如何鉴定车剐蹭肇事逃逸

车剐蹭肇事逃逸的鉴定途径主要有四方面。首先，现场勘查，仔细查看事故现场残留痕迹，如刮痕、掉落车漆等，并通过技术手段进行对比分析；其次，调查取证，留意周边监控录像，明确肇事车辆特点和行驶路线；再次，走访证人，了解事发时的真实情况，证人的陈述对判断逃逸行为至关重要；最后，车辆检验，查看车辆碰撞受损迹象及部件损坏情形。通过综合证据，利用专业知识和技术确定相关事宜。

根据法律规定，车剐蹭肇事逃逸后的责任认定主要依据《道路交通安全法实施条例》第九十二条和《道路交通事故处理程序规定》第六十一条。第九十二条指出，发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任，除非有证据证明对方当事人也有过错，可以减轻责任。第六十一条则规定，当事人发生道路交通事故后逃逸的，承担全部责任。为逃避法律责任追究，当事人弃车逃逸或潜逃藏匿的，有证据证明其他当事人也有过错，可以适当减轻责任，但同时有证据证明逃逸当事人有故意破坏、伪造现场、毁灭证据情形的，不予减轻。一般而言，剐蹭后逃逸基本会被认定负事故全部责任，除非能证明对方也存在过错。

车剐蹭肇事逃逸鉴定后，需根据具体情况承担不同法律责任。民事责任方面，逃逸者负事故全部责任，除非有证据证明对方也有过错，可以减轻责任，要赔偿受损方车辆维修费用、车辆贬值损失等直接经济损失。行政责任方面，依据《道路交通安全法》，处二百元以上二千元以下罚款，可并处15日以下拘留，公安机关交通管理部门还会吊销其机动车驾驶证，且终生不得重新取得。刑事责任方面，一般车剐蹭不会涉及，但如果逃逸过程中造成人员重伤、死亡或重大财产损失，构成交通肇事罪。根据《刑法》规定，处三年以下有期徒刑或拘役；交通运输肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡，处七年以上有期徒刑。

车剐蹭肇事逃逸的鉴定有着严格的标准与流程。除了现场痕迹等直观证据外，车辆的行驶轨迹、监控记录等都在鉴定中起到关键作用。比如监控若清晰记录下事故发生时一方车辆在碰撞后未作停留直接驶离现场，这便是重要的逃逸证据。当交警调查时，如果驾驶人不能提供合理的事发经过解释，也会被认定有逃逸嫌疑。