有没有操控性不好的小型车？

车越小操控性越好这一说法并不绝对，存在不少反例车型。小型车通常因车身尺寸小、轴距短，在城市道路驾驶更灵活，转弯半径小等，操控性确实有一定优势。然而，有些较大尺寸的车型，凭借优秀的底盘调校、精准的转向系统以及出色的动力匹配等，操控性同样十分出色。

例如，一些中大型豪华轿车，通过先进技术和精心调校，在操控方面能展现出卓越水准，远超部分小型车。以宝马5系为例，作为一款中大型轿车，它在操控性方面有着出色的表现。宝马一直以来都以操控性能著称，5系也不例外。其搭载的动力系统能够提供充沛且线性的动力输出，无论是在城市道路的起步，还是高速上的超车，都能轻松应对。

底盘方面，宝马5系采用了先进的悬挂系统和高强度车身结构。精心调校的悬挂，在过弯时能够给予车身足够的支撑，有效减少侧倾，让驾驶者可以更有信心地控制车辆的行驶轨迹。转向系统更是精准无比，方向盘的指向性几乎可以做到指哪打哪，驾驶者的意图能够被车辆迅速准确地执行。

此外，像奔驰E级这样的中大型车，同样有着优秀的操控性。奔驰在底盘舒适性和操控稳定性之间找到了绝佳的平衡。它的空气悬挂系统可以根据不同的驾驶模式和路况，自动调整悬挂的硬度和高度，既能保证长途驾驶的舒适性，又能在激烈驾驶时提供可靠的支撑。

综上所述，汽车的操控性不能单纯以车辆大小来评判。大型车凭借深厚的技术底蕴和精湛的调校工艺，也可以拥有卓越的操控性能。消费者在选择车辆时，应综合多方面因素进行考量，而不是片面地认为车越小操控性就一定越好。