智驾发布会上展示的技术何时能应用到量产车上？

在智驾发布会上展示的技术，其应用到量产车上的时间因车企和具体技术的不同而有所差异，但大多数集中在2025年左右。以奇瑞汽车为例，其在3月18日发布的猎鹰智驾系统计划在2025年全系搭载，并在当年推出30多款搭载车型。2026年，奇瑞汽车还将率先实现量产L3技术上车。此外，华为发布的ADS4乾坤智驾系统，也预计在2025年下半年推动L3落地。

具体来看，奇瑞汽车的规划十分清晰。2025年，全系车型将标配猎鹰智驾200，满足基础的智能驾驶需求。而猎鹰智驾500、700、900则会应用于部分车型，凭借其各自独特的功能，为消费者带来更多元的智驾体验。此外，猎鹰智驾Off-Road技术专为越野爱好者设计，提供了新的可能。

华为方面，对ADS4系统进行了全方位升级，其目标是助力高速L3商用。2025年下半年很可能成为L3落地的关键时期，众多车企都有相关量产上车规划。不过，当下L3落地的关键在于监管政策的进一步完善，明确事故责任划分，同时在推广L3车型时，对车主展开细致且全面的培训也必不可少。

广汽传祺全新概念车1Concept搭载的华为乾昆智驾ADS3.0系统亮点颇多，能实现车位到车位的智驾领航NCA等多种自动辅助驾驶功能。2025年第一季度，其量产车就会亮相，后续还有3款合作车型陆续发布，且全系都会搭载该智驾系统。

总之，2025年左右将是智驾技术应用到量产车上的集中时期。众多车企和科技公司纷纷发力，随着技术的不断成熟、政策的逐步完善，智能驾驶量产车将越来越多地走进大众生活，为人们带来更加便捷、智能的出行体验。