本田奥德赛的动力性能在同级别车型中表现较为出色。
它提供了丰富多样的动力配置,无论是油电混动版,还是曾搭载的2.0T涡轮增压、2.4升i-VTEC发动机以及3.5升6缸动力系统版本,都各具优势。
油电混动版是奥德赛的一大亮点。2.0升自然吸气发动机与电动机珠联璧合,中低速行驶时,电动机瞬间响应,起步效率之高令人称赞,动力输出干脆又迅猛。当车辆面临高负载运行或者急加速需求时,发动机便恰到好处地介入,两者协作天衣无缝,几乎让人察觉不到切换的痕迹。这种模式带来的不仅是顺滑无比的驾驶体验,综合油耗也比较低,日常使用成本经济实惠,特别适合城市通勤。
2.0T涡轮增压发动机的最大马力达146,最大功率158千瓦,最大扭矩175牛·米,电机总扭矩315牛·米。这样的数据表现让它在应对日常驾驶和高速行驶时都轻松自在。传动系统匹配E-E-CVT无级变速箱与i-MMD混动系统,零百加速约10.5秒,在运动模式下还能带来推背感,展现出不错的动力活力。
2.4升i-VTEC发动机注重燃油经济性与动力的平衡,动力输出118千瓦,起步和加速都很轻松,在日常驾驶中能够很好地满足需求。3.5升6缸动力系统版本更是动力强劲,动力储备十分充足,换挡细腻,面对各种路况都能提供稳定流畅的驾驶体验。
总之,奥德赛凭借多样化且出色的动力配置,在同级别车型中优势尽显。不管是日常家用追求经济实用,还是特定场景需要强劲动力,奥德赛都能凭借其平稳顺畅的动力输出,给予驾驶者舒适又安心的驾驶感受。
奥德赛没有手动挡车型。目前市面上销售的新款奥德赛全系搭载CVT无级变速箱,换挡平顺,驾驶体验舒适。老款如08款奥德赛舒适版采用手自一体变速箱,虽有手动换挡操作,但本质也不算纯手动挡车型。此外,通过特殊改装出现的手动挡奥德赛只是个例,并非原厂
奥德赛最新款的官方指导价在23.58万至43.98万元之间。这一价格区间涵盖了多种车型,能满足不同消费者的需求。入门级车型为消费者提供了较低门槛的选择,而顶配车型则以丰富配置带来极致体验。 此外,奥德赛还提供福祉车版本,定价分别为34.08
12年奥德赛的操控性能相当不错。它的动力响应迅速,先进混动系统让起步和加速轻快有力,城市道路驾驶游刃有余。底盘结构扎实,CVT无级变速箱减少换挡顿挫,驾驶过程顺畅平稳。此外,合理的座椅位置设计使司机视线良好、重心低,转向轻盈精准,不到4.9