1.5L途岳在城市拥堵路况下的实测油耗约7.5L:
在早晚高峰的城市主干道测试中,全程约25公里,平均时速在20-30公里/小时之间,频繁走走停停。在这种工况下,1.5L途岳的发动机低转速扭矩输出平稳,启停技术有效减少燃油消耗。
虽然相比部分主打省油的车型略高,但整体处于同级别车型的正常水平,是城市拥堵路况下较为常见的油耗表现。具体来说,在这种走走停停的城市拥堵路况中,1.5L途岳的发动机低转速扭矩输出能够很好地满足车辆缓慢行驶的需求。
在起步和低速跟车过程中,1.5L途岳不会有明显的顿挫感,驾驶体验相对平稳。其配备的发动机启停技术在车辆短暂停车时关闭发动机,有效减少了燃油的不必要消耗。不过,在重新启动时,发动机的响应速度相较于1.5T车型会稍慢一些,但这并不影响整体的使用。
对于一款紧凑型SUV而言,这样的油耗表现是比较合理的。尽管相比某些专门以极致燃油经济性为卖点的车型,1.5L途岳的油耗会稍高一点,但考虑到城市拥堵路况的复杂性和特殊性,频繁的刹车、起步对油耗的影响较大,所以7.5L的百公里油耗完全在可接受的范围内。
另外,在太原市区内快速路和市区拥堵路段五五开的路况下,上汽大众途岳新锐1.5L自然吸气发动机实测百公里综合油耗为6.1L,而且只需加注92号汽油,这在一定程度上也体现了它在不同路况下的燃油经济性优势。
综合来看,1.5L途岳在城市拥堵路况下的油耗表现中规中矩,能够满足日常城市通勤的需求。