转向异响的原因是什么？会对行车安全产生什么影响？

排查转向异响原因时，可以从多个方面入手。首先是检查转向助力系统。

助力油不足是常见原因之一，如果助力油液位过低，会导致助力泵工作时产生异响。可以通过观察助力油壶的液位来判断，若液位低于最低刻度线，应及时添加符合规格的助力油。

助力泵故障也可能引发异响，当助力泵内部磨损或出现故障时，会在工作时发出异常声音。可以通过听声音的方式初步判断，若在打方向盘时听到类似“嗡嗡”的声音，且声音随着方向盘转动而变化，可能是助力泵有问题。

转向球头也是需要重点检查的部位。转向球头长期使用后会出现磨损，当球头间隙过大时，在转向过程中就会产生异响。可以通过晃动车轮来检查球头的间隙，若有明显的松动感，说明球头可能需要更换。此外，转向拉杆的连接部位如果松动或润滑不良，也会导致异响。可以检查连接部位的螺栓是否拧紧，必要时添加润滑脂。

减震器平面轴承也可能是异响的源头。平面轴承在转向时承受着较大的压力，长时间使用后容易损坏。当平面轴承损坏时，转向时会发出“咯吱”的声音。可以通过顶起车辆，转动方向盘来判断平面轴承是否正常。

转向异响对行车安全有着不容忽视的影响。转向系统是控制车辆行驶方向的关键部件，异响可能意味着转向系统的某些部件已经出现问题。如果不及时排查和修复，可能会导致转向失灵，使驾驶员无法准确控制车辆的行驶方向，在高速行驶或紧急避让时，极易引发交通事故。此外，转向异响还可能分散驾驶员的注意力，影响驾驶员对路况的判断和操作，增加了行车风险。

当发现汽车转向异响时，应及时进行排查和修复，确保转向系统的正常运行，保障行车安全。