轩逸烧机油怎么办？原因和解决办法是什么？

车辆烧机油是许多车主面临的一大难题，它不仅增加了车辆的使用成本，还可能影响车辆的性能和寿命。为了解决这个问题，我们需要了解烧机油的常见原因及其对应的解决办法：

首先，活塞环磨损或损坏是导致烧机油的一个重要原因。活塞环的作用是阻止机油进入燃烧室，当它磨损或损坏时，机油就会进入燃烧室并被烧掉。这种情况通常需要拆解发动机并更换活塞环，虽然这是一个复杂的维修过程，但这是解决问题的关键步骤。

其次，气门油封老化也是一个常见原因。气门油封老化会导致机油顺着气门杆流入燃烧室。解决办法是更换气门油封，这个维修过程相对简单，成本也较低。

此外，气缸磨损严重也会导致烧机油。当气缸壁磨损到一定程度时，活塞与气缸壁之间的间隙变大，机油就容易进入燃烧室。对于轻微的气缸磨损，可以通过镗缸、更换加大活塞和活塞环来解决；如果磨损严重，可能需要更换整个气缸体。

接下来，我们来看看轩逸烧机油的具体情况。轩逸烧机油可能是由于长期不按时保养，机油品质下降，不能很好地起到润滑和密封作用，从而导致发动机内部部件磨损加剧，引发烧机油。解决办法就是按照车辆使用手册的要求，定期更换机油和机油滤清器，使用符合车辆规格的高品质机油。

另外，轩逸的废气再循环系统（EGR）故障也可能导致烧机油。EGR系统的作用是将部分废气重新引入燃烧室，如果该系统出现故障，废气不能正常循环，就会影响燃烧室内的压力和温度，进而导致机油进入燃烧室。这种情况需要检查EGR系统的各个部件，如EGR阀、管道等，修复或更换故障部件。

当发现车辆烧机油时，应及时到专业的汽车维修店进行检查和维修，找出具体原因并采取相应的解决办法，这样才能保证车辆的正常运行，延长车辆的使用寿命。