雷凌双擎E+的续航里程

工信部公布的数据显示，雷凌双擎E+在纯电模式下的续航里程为55公里，这在插电混动汽车中表现相当不错。

这款车使用了一款1.8升自然吸气发动机，采用阿特金森循环，油耗表现非常出色。

雷凌双擎E+搭载的1.8升自然吸气发动机代号为8ZR-FXE，最大功率为73kw，最大扭矩为142牛米，采用了多点电喷技术和铝合金缸盖缸体。

与发动机匹配的电动机最大功率为53kw，最大扭矩为207牛米。

车辆前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架则使用了扭力梁非独立悬架。

雷凌双擎E+自上市以来备受消费者青睐，不仅性价比高，而且可靠性、耐用性都得到了广泛认可，外观设计也十分动感。

作为一款性价比很高的车型，雷凌双擎E+是国家政策鼓励购买的新能源汽车，可以使用绿色新能源牌照，无需摇号。

如果对雷凌双擎E+感兴趣，可以前往当地的丰田4s店看车试驾，此外，这款车还拥有l2级自动驾驶技术。