新能源汽车电池组循环测试标准是什么？

新能源汽车的发展日新月异，而电池组作为新能源汽车的核心部件，其性能和寿命至关重要。循环测试标准对于评估电池组的质量和可靠性有着关键作用，以下为你介绍一些常见的新能源汽车电池组循环测试标准：

国际上，IEC61960是一项重要的标准。该标准适用于便携式应用的二次锂电池和电池组，对于新能源汽车电池组的测试也有一定的参考价值。它规定了电池的电性能测试方法，包括充放电性能、高低温性能等。在循环测试方面，它要求电池在规定的充放电条件下进行一定次数的循环，以评估电池的容量保持率和充放电效率。例如，通常会设定在特定的电流和电压范围内，进行500次或1000次的充放电循环，然后检测电池的剩余容量。

美国的SAEJ2464标准则专门针对电动汽车电池系统的安全和性能测试。在循环测试部分，它注重电池在实际使用环境中的性能表现。该标准会模拟不同的驾驶工况，如城市道路行驶、高速公路行驶等，对电池组进行循环测试。通过这种方式，可以更准确地评估电池在实际使用中的耐久性和可靠性。比如，模拟城市频繁启停的工况，让电池在短时间内进行多次的充放电，检测电池的热管理系统是否能有效工作，以及电池的容量衰减情况。

我国也有自己的相关标准，如GB/T31484-2015《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》。此标准规定了动力蓄电池的循环寿命要求和试验方法。它根据不同类型的电动汽车，制定了不同的循环测试条件。对于纯电动汽车，通常要求电池组在规定的充放电制度下，循环次数达到一定数值后，电池的容量保持率不低于某一百分比。