首先,奔驰G63的庞大车身是首要因素:
其长、宽、高分别达到了4870*1984*1979MM,近5米的车长与近2米的车高,给驾驶者带来了极大的挑战。在狭窄道路行驶或停车时,驾驶者需要极强的空间感,稍有不慎便可能发生擦碰。再者,奔驰AMGG63重达2610KG,虽然配备了强劲的4.0TV8发动机,赋予了这辆巨兽充沛的动力,但沉重的车身也给制动系统带来了不小的压力。
在高速行驶状态下,车辆的制动距离会相应增加,这就要求驾驶者必须时刻保持警惕,并提前进行刹车操作。此外,奔驰G63的重心较高,为了保证良好的视野,驾驶者的坐姿会相对直立。长时间保持这种坐姿驾驶,很容易使驾驶者感到腰部疲劳。同时,车辆的设计也不支持像轿车那样的半躺式驾驶姿势,因此,长途驾驶奔驰G63对驾驶者来说无疑是一项严峻的考验。
除了以上提到的问题,奔驰G63的操控性在某些情况下也显得不够灵活。其庞大的车身在急转弯或变道时需要较大的空间和时间,这在城市交通中尤为明显。此外,由于车身较高,驾驶者在通过弯道或狭窄路段时需要格外注意车辆与障碍物之间的距离,否则容易发生刮擦。另外,奔驰G63的悬挂系统在处理颠簸路面时表现得不够理想,虽然可以提供一定的舒适性,但无法完全消除行驶中的震动和噪音。

总的来说,奔驰G63的庞大车身、沉重重量以及较高的重心,给驾驶者带来了诸多挑战。在狭窄道路、高速行驶和长途驾驶等场景中,驾驶者需要具备较高的驾驶技能和丰富的驾驶经验。同时,长时间驾驶也会给驾驶者带来疲劳感,因此在选择奔驰G63作为日常驾驶车辆时需要谨慎考虑。
奔驰G63的底盘升高在一些方面具有明显的优势,但也伴随着一系列潜在的缺点。 优势:首先,底盘升高在发生碰撞时可以减轻对驾乘人员的正面冲击和挤压,从而减轻伤害。其次,通过传感器和中央电脑的计算,当检测到即将发生碰撞时,可以迅速传递信息至空气悬
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全球最贵的奔驰G63 6×6仅售1400万,这款特别版车型基于奔驰G63 AMG打造,拥有独特的六轮皮卡造型,车长达到了5.8米,重量达到了3.7吨,彰显出其豪华与尊贵。 奔驰G63 6×6配备了37英寸的全地形轮胎以及自动充放气调节系统,