8AT版奥迪Q5越野和性能测试效果如何？

新款奥迪Q5被认为是一款非常出色的产品，尤其是在性能和均衡方面。

然而，许多用户对于Q5的越野能力表示担忧，特别是在通过横轴时的表现。今天，我们对2011款国产Q5 2.0TSI进行了越野性能和加速制动性能的测试，以验证其是否有所提升。

**四轮驱动性能测试**

新款Q5采用了传统的全时四驱系统，前后轴都配备了常规的开放式差速器。然而，奥迪表示，新款Q5在车轮辅助制动方面更强，可以有效限制车轮间的打滑。通过实际测试，我们发现新Q5在通过十字轴时的表现更加出色，可以顺利通过，并且电子系统对车轮施加了明显的制动力，大大提升了其越野能力。

**加速和制动性能测试**

我们对新款Q5的加速和制动性能进行了测试，结果显示其加速性能非常出色，仅需7.5秒即可完成0到100公里/小时的加速。此外，Q5的制动系统表现出色，平均制动距离为38.9米，稳定性也非常高。总的来说，新款Q5在越野性能和加速制动性能方面都有了显著的提升，可以满足用户的需求。

通过这次测试，我们可以看出新款Q5在越野性能和加速制动性能方面都有了显著的提升。虽然8AT变速箱在某些情况下可能会产生顿挫感，但总体来说，其换挡平顺且响应迅速。因此，新款Q5可以满足用户对于越野和日常驾驶的需求，是一辆非常值得推荐的车型。

新款Q5的越野能力已经得到了全面提升，曾经困扰我们的缺陷也得到了完美解决，使其综合实力达到了一个新的高度。除了价格之外，几乎没有其他可挑剔的地方。因此，新款Q5不仅具备出色的越野性能，还能提供愉悦的驾驶体验，是一款非常值得推荐的车型。