宝马1系真的停产了吗？

随着最后一辆1系三厢在华晨宝马沈阳铁西工厂驶下生产线，国产华晨宝马价格最低的车型宝马1系正式宣布停产。

与此同时，官方明确表示宝马1系三厢轿车未来不会推出改款车型，也不会有后续车型。其生产线将升级，未来将生产底盘代号为F78的长轴距2系四门轿跑车，该车型将取代1系三厢成为国内入门级宝马车。

事实上，华晨宝马1系三厢的停产在市场意料之中，原因之一是销量。2023年上半年仅售出8860辆，月均仅一千多辆。虽然相比许多边缘品牌表现尚可，但对于宝马来说，这显然已成为负担。更令人期待的是新一代2系的国产化，预计将于2025年面世。目前进口新一代2系的起售价为27.29万元，预计国产后的价格可降至25万元以下。

此外，值得注意的是，目前4S店仍有宝马1系现车在售，销售终端有约8万元的优惠，而优惠幅度还有望随着库存压力而调整。也就是说，指导价在20.89-24.99万元的宝马1系，终端起价只需12万多元，是价格最亲民的宝马新车。

宝马1系的推出旨在扩大销售规模，提高市场占有率，然而如今销量持续走低，利润率也不断下滑。在宝马品牌转型的关键时期，收缩产品线是必然趋势，因此宝马1系退出历史舞台也在意料之中，而十多万元购买宝马新车的时代也将成为过去。