据国内媒体报道,华晨宝马旗下的宝马1系三厢版车型将于今年7月份停产。
这款代号为F52的车型,是一台专为中国市场打造的特供车型。宝马1系三厢版于2017年初首次亮相,由宝马德国总部和宝马中国工程师共同开发,曾被寄予厚望。然而,由于其空间表现不尽人意,动力和配置也难以满足消费者需求,导致销量表现不佳,与竞争对手奔驰A级相比存在明显差距。据官方指导价,宝马1系三厢版提供四种配置,价格区间为20.89万元至24.99万元。它搭载了三缸1.5T和四缸2.0T发动机,并配备7速双离合变速箱。
由于产品力不足,宝马1系三厢版的优惠幅度较大,据报道在某些地区优惠幅度高达8万元左右,几乎20万内就能落地中高配车型。这是目前市场上最便宜的宝马车型之一。
宝马X2同样面临停产,将于9月份停产。这并非中国特供车型,国产之后也没有进行加长。国产宝马X2于2019年上市,当时的售价区间为26.68万元至32.98万元,相比进口版本要便宜一些。然而,经过数次改款,官方指导价区间提升到了28.89万元至33.29万元,因此在同价位市场中竞争力较弱。
据媒体报道,宝马X2在某些地区的优惠幅度接近10万元,甚至低于国产宝马X1的落地价。然而,宝马X2并不会退出国内市场,预计在2024年初,下一代宝马X2将以进口车身份在国内销售,定位将变为类似于宝马X4的轿跑SUV,主打运动感。
宝马停产在售的车仍然可以购买,但需要注意几个关键因素: 首先,库存车确认:确保购买的车辆是库存车,而非展示车或试驾车。库存车指的是在经销商停车场存放了一段时间的车辆。 其次,保修政策:即便车辆已经停产,制造商仍然可能为库存车提供一定的保修服
据国内媒体报道,华晨宝马旗下的宝马1系三厢版车型将于今年7月份停产。这款车型的内部代号为F52,是中国特供车型,上市于2017年初。当时,宝马官方表示新车是由宝马德国总部和宝马中国工程师共同开发的,并寄予厚望。然而,宝马1系三厢版的表现并不
随着最后一辆1系三厢在华晨宝马沈阳铁西工厂驶下生产线,国产华晨宝马价格最低的车型宝马1系正式宣布停产。与此同时,官方明确表示宝马1系三厢轿车未来不会推出改款车型,也不会有后续车型。其生产线将升级,未来将生产底盘代号为F78的长轴距2系四门轿