特斯拉ModelY的这五个设计问题你能忍多久？

自从去年12月购买了特斯拉Model Y，到现在我已经驾驶了九个月，对于这辆车的优缺点已经了然于胸。在这段时间里，我发现了它的一些设计问题，虽然这些可能不是所有人都关心的，但我认为它们足以影响车主的使用体验。

首先，车机不显示车内温度。这个问题在炎炎夏日尤为突出。我在南昌开车，夏季气温常常超过40℃，必须开启空调。然而，特斯拉的车机竟然没有显示车内温度的功能，我无法根据车内温度来实时调节空调。特斯拉只会显示城市当天和一周内的天气温度，无法满足我的需求。

其次，没有FM收音机功能。在中国，许多车主喜欢在上下班途中收听本地电台，尤其在堵车时。但特斯拉Model Y取消了FM收音机功能，只提供了网络收音机。然而，网络收音机无法收听本地电台，这使得上下班通勤时的娱乐选择有限。

第三，启动车辆需要重踩刹车挂挡。特斯拉取消了传统的档把设计，改为类似奔驰的换挡方式。然而，我经常发现踩刹车的力度不够，导致挂挡失败。这让我每次启动车辆时都必须狠狠踩刹车，才能顺利挂挡。

第四，OTA升级不能使用车机的网络。特斯拉有一个9.9元连续包月的“高级车载娱乐服务包”，提供无限流量，但这个流量不能用于OTA升级。每次升级系统时，我必须用手机WiFi，不仅麻烦而且耗时久。然而，OTA升级对解决车机死机问题很有帮助，自从升级系统后，我的车机再也没有死机过。

最后，行车记录仪只能保存1小时内的视频。特斯拉配备的行车记录仪可以无死角捕捉行车画面，但视频只能保存一小时内，超过1小时就会被覆盖。有一次我开车蹭到柱子报保险，却找不到行车记录仪中的视频，这让我非常头疼。

虽然特斯拉Model Y存在这些设计问题，但它也有一些独特的优点，例如露营模式。车主可以将后排座椅放倒，铺上床垫，享受午睡或露营的乐趣。特斯拉的露营模式在夏天非常受欢迎，车窗打开后可以看满天繁星，十分惬意。