华晨宝马获得出口许可,标志着中国生产的汽车质量已达到国际水平。宝马集团已经获得了中国政府的许可,允许由华晨宝马生产的汽车销往欧洲和美国市场。
长期以来,宝马集团一直致力于扩大在中国的汽车生产。然而,由于中国生产的汽车在安全性和可靠性方面在西方市场声誉较低,出口计划一直未能获得中国政府的批准。然而,宝马集团认为,中国生产的汽车质量已达到与德国或美国生产的汽车同等水平。
据知情人士透露,宝马1系可能是首款出口海外的车型,该车型目前由铁西工厂负责生产并销往中国国内市场。作为全球最大的汽车市场,中国对外出口纯电动车型也存在很大可能性。华晨宝马动力系统工厂目前也正在考虑生产高压电池。
宝马中国地区总裁康思远表示,华晨宝马已经获得了出口许可,但目前尚未决定开始出口,主要是因为产量需满足中国当地市场的需求。尽管如此,宝马仍花费了一年时间申请出口许可,这一过程得到了政府官员的支持和建议。
华晨宝马的两个主要工厂,即大东工厂和铁西工厂,去年的产量超过了30万辆,相比2012年几乎翻了一番,主要因这两家工厂增加了紧凑车型的生产,如2系ActiveTourer、X1SUV、3系和5轿车等。
随着大东工厂的产能扩大,华晨宝马两家工厂的年产量已经达到45万辆。2018年,宝马X3将开始在大东工厂生产,这使大东工厂成为宝马第三个生产SUV的工厂。另外两个分别是位于美国的斯帕坦堡工厂和南非的罗斯林工厂。
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中国合资品牌汽车的出口之路困难重重,但我们已经看到了曙光。在2011年12月,华晨宝马生产的BMW 5系长轴距轿车出口仪式在大东工厂举行,主要出口对象为俄罗斯、土耳其、巴西等新兴国家。这是中国豪华品牌汽车首次走向海外市场,显示出华晨宝马对出
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