关于特斯拉的最大充电电流,有些说法是32安培,有些则是40安培,甚至还有48安培的。为了给大家提供一个清晰的答案,我们将详细解释这个问题。
首先,我们需要明确,电动汽车都配备了内置充电器。对于特斯拉而言,标准里程电池的内置充电器最大承载电流为32安培,而加长里程电池的内置充电器最大承载电流则为48安培。这个电流值是根据车辆的电池容量和充电需求来设计的。
接下来,让我们谈谈移动充电适配器。特斯拉的第二代移动充电适配器由于电缆截面尺寸的限制,最大只能输出32安培。这意味着,即使使用NEMA14-50插座为加长里程车辆充电,移动充电适配器也只能达到32安培,无法满足48安培的需求。
基于以上情况,特斯拉推荐用户使用墙充适配器,安装配置为60安培/240伏。这样可以确保既能输出32安培,也能支持48安培,从而满足标准里程和加长里程电池的充电需求。
总的来说,特斯拉的充电电流问题并不复杂。标准里程的车辆使用32安培的充电器就足够了,而加长里程的车辆则需要48安培的充电器。如果你已经安装了60安培/240伏的充电桩,那么完全不用担心电流不够的问题。希望这篇解释能够帮助大家,下次不再为充电电流纠结。
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