今晚,全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车正式全球首发,成为奔驰家族历史上最畅销车型的又一力作:
这款豪华行政座驾由中国市场主导创新,全球同步开发,集奔驰设计美学、豪华尊享、安全品质于一身,智能科技亦全面进化,打造出“智能豪华新一代”。
全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车预计将在今年年内正式上市,除了燃油动力外,还将推出纯电续航100km的插电混动车型。新车拥有60.76%的轴长比,车身长度达到5092mm,轴距为3094mm,比第十代长轴距E级车车身增加14mm,轴距增加15mm,空间充裕,乘坐舒适。
新车的智能照明与迎宾照明系统联动,从靠近到开门,以光影营造全方位仪式感。全新设计的“璀璨星雨”数字大灯和全新“璀璨星环格栅”,彰显E级车拥抱电动化的理念。车身尺寸再次进化,比例依然完美,加长的轴距,空间全部用于后排。
车内配备MBUX超级屏,并搭配独立驾驶仪表屏,开创全新的“2+1”屏幕布局。由14.4英寸中控屏和12.3英寸乘客屏组成的MBUX超级屏采用双屏一体式设计,并由一整块玻璃覆盖。乘客屏带“隐私模式”,娱乐、驾驶互不干扰,驾驶员前方的12.3英寸驾驶仪表屏带裸眼3D功能,仪表显示内容立体化,带来沉浸式操控体验。
新车的沉浸式智享座舱以氛围照明与影音娱乐系统融合,打造多维感官的尊享体验。360°环绕式环境氛围灯和随音悦动功能,随音乐律动变换,令车内氛围再升级。高配车型还将配备Burmester®4D环绕立体声音响系统,搭配杜比全景声,结合前排座椅内置振荡器,以全方位立体声场带来剧院级听觉享受。
除了舒适豪华功能外,全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车还为中国用户增加了超过10项的专属豪华功能。分别为:后排座椅座垫加长、电动可调后排座椅腿托、豪华型后排头枕、后排座椅颈部加热、豪华型后排中央扶手、木饰门板、后排环绕氛围灯、带氛围灯与木饰的后排延长中控台、后排“老板键”、后排无线充电、侧窗电动遮阳板及三角窗遮阳帘。
新车配备高通8295智能座舱芯片,采用5纳米制程工艺,联合5G通信技术提供更快网速,带来更优的智能座舱体验。语音交互能力全面升级,识别精准,响应迅捷。全场景免唤醒功能无须说出“你好,奔驰”即可下达指令,用户还可随时打断“读心语音助理”的回复,并实现多指令识别、支持口语化的语言互动,使得整个语音交互体验更便捷、更高效。
全新高德定制导航与车机深度融合,车道级导航指引清晰精准,这套导航系统与Unity中国联合设计,实现更精细化的地图渲染,通过赋予导航页面的实时光影效果、草地动画、水面倒影等特效,为用户提供贴近现实世界的精准虚拟引导。同时车道级导航功能还可在环路、快速路和高速路上准确识别车辆所在车道,提供精细的车道级路线指引。
全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车搭载L2+导航辅助驾驶功能,该功能可覆盖高速与城市快速路段,最终实现点到点导航辅助驾驶;包含自动变道、自动超车、自动远离大车、自动驶入驶离匝道等智驾辅助功能。
全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车于今晚正式全球首发,这是奔驰历史上最悠久的车型,经历了11代进化,是奔驰家族中销量最高的车型。此次,全新长轴距E级车由中国主导创新、全球同步开发,集奔驰设计美学、豪华尊享、安全品质于一身,智能科技全面进化,打造
没有人能拒绝一辆奔驰E300L……如果你也喜欢奔驰E级车,那咱们可真是英雄所见略同啊!奔驰E级真的太经典了,这么多年过去依然时尚大气,难怪现在越来越多的年轻人在追捧这款车。今天就来聊聊它的亮点吧! 首先标志性的立标设计,还有从迈巴赫S级借鉴
奔驰E级车是一款高档豪华轿车,在奔驰的车型系列中处于较高的级别。它不仅具备豪华的外观设计,还拥有宽敞的车内空间和丰富的配置,这使得它成为商务和行政场合的理想选择。 奔驰E级车采用了高品质的材料和精湛的工艺,内饰豪华且舒适,为乘客提供了极佳的