奔驰CLS300适合长腿大姐姐吗？

世界上有这么一类车，它们从内到外散发着优雅的气息，奔驰的CLS便是其中之一：

作为“最美奔驰”之一，CLS凭借其独特的设计和精湛的工艺，赢得了无数车迷的喜爱。而今天的主角，就是第三代奔驰CLS300豪华型。

这辆车的官方售价为68.18万元，竞争对手包括奥迪A7 45TFSI和宝马640i Gran Coupe等。首先，我们来看看CLS的人机工学设计。虽然底盘高度不可调节，但CLS的离地间隙与装备空气悬挂的AMG E53相当，给人一种“一屁股坐到地上”的震撼感。然而，仪表盘有些高，可能会影响驾驶员对前方路况的判断。

CLS的内饰同样精致，但其人机工学设计存在一些改进空间。方向盘偏右的布局和较长的油门/刹车踏板可能会影响驾驶体验，特别是对于腿短的驾驶员。因此，CLS更适合那些拥有“长腿大姐姐”般身材的女性。

动力方面，CLS300搭载了一台M264 2.0T引擎，拥有370N·m的扭力和190kW的马力，性能强劲。这具引擎在低速下的表现稍显慵懒，但在中高速时能迅速爆发，提供出色的加速感。9AT变速箱的降档速度虽有些迟缓，但在全油门Kickeddown时能带来远超期待的推背感。

乘坐舒适性方面，CLS300在良好路面巡航时表现出色，大号底盘和低矮的悬挂能较好地维持车辆的水平。但在坑洼路面行驶时，前40/后35扁平比的薄胎和19寸轮圈可能导致避震器“打底”和车架颤动，影响舒适性。

操控性方面，CLS300的方向盘力道适中，转向手感出色。然而，车辆的贴地感和前轮的机械回正力矩略显不足，悬挂反应偏慢，不适合激烈驾驶。尽管如此，CLS300仍能提供平稳的高速巡航体验。

在噪音测试中，CLS300的表现与国产E300L相当，但A柱漏风的问题可能会影响驾乘体验。总体而言，第三代CLS的设计虽然不如前两代车型那样惊艳，但依旧令人惊叹。

内饰方面，CLS300采用了与E级类似的“双联屏”设计，但选材和配色更为考究。方向盘和多功能按键的触控准确率有待提高，但整体内饰依然展现出奔驰的精湛工艺。

空间方面，CLS300的后排坐垫偏短/偏低，对腿部的承托稍欠。后排中央传动轴的凸起较为明显，暴露了CLS实际上“四座车”的本质。

总的来说，CLS300是一款注重舒适性和长途巡航体验的豪华轿跑，而其动力表现和操控性也令人印象深刻。尽管外观设计略显平淡，但其内饰和配置依然展现了奔驰品牌的品质。