更换发动机连杆算大修吗

发动机换连杆通常算作大修。

在汽车大修项目中，主要包含检修发动机、变速器、大梁（悬架）等。发动机大修包括更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等，通常更换活塞时需一整套更换。连杆作为发动机内部的重要部件，更换连杆意味着发动机内部结构被拆解和重新装配。

是否需要更换连杆取决于连杆的变形程度。例如，因进水导致的连杆损坏一般需要全套更换，单独更换可能影响后期使用稳定性。对于使用年份较长的车辆，更换连杆是一个选择，但对于还需长期使用的车辆，可能需要考虑更换整个发动机。

需要注意的是，即使连杆弯曲修好后基本不影响使用，但拆开过的发动机装配再细心也难以达到制造厂家的标准。新配件与原车配件各方面参数难以完全一致，可能在动力和噪音方面有轻微影响。新换零件需要与车辆有磨合期，不能大油门或超负荷工作，平时开车也不能暴力驾驶。

总之，发动机换连杆属于大修，操作过程和后续使用都需要谨慎对待。