通常情况下,新车交付时车主都会收到两把钥匙,一把用来日常使用,另一把作为备用。
然而,一汽-奥迪近期在新车交付时仅提供一把遥控钥匙,引发热议。据曝光的公告显示,由于全球疫情的影响,导致奥迪遥控钥匙芯片产能不足,自2021年7月5日起,部分国产奥迪车型在交付时仅提供一把遥控钥匙和一把机械钥匙齿。受影响的车型包括A4L、Q5L、Q5LSportback、A6L、A6LPHEV以及CKDe-tron。待芯片产能恢复后,一汽-大众奥迪销售事业部将及时通知经销商为车主补发第二把遥控钥匙。
实际上,芯片短缺问题不仅影响了奥迪,还波及到了奔驰和宝马等豪华品牌。今年4月,一汽-大众奥迪因芯片短缺减产30%,涉及A4L、A6L、Q5L等热销车型。奔驰也因芯片供应问题导致部分热销车型断货,未来三个月内E级长轴、GLC长轴、C级长轴等车型将无法供货。此外,宝马5系生产线因芯片短缺暂停生产,预计8月才能恢复,3系和5系车源最为紧缺。缺芯问题已经影响到各大主流汽车品牌,特斯拉、大众、福特等厂家也采取了暂停部分工厂的措施。
汽车行业的缺芯问题不仅影响了车源供应,还导致终端价格波动。大部分热销车型的优惠力度普遍减少,进口车型则普遍涨价,部分品牌甚至出现了加价销售的情况。面对全球芯片短缺,汽车行业正面临前所未有的挑战。
总之,全球范围内的芯片短缺问题已经严重影响了汽车行业的正常运行。各大汽车品牌纷纷采取应对措施,以缓解缺芯问题对生产、销售和价格的影响。
在慕尼黑车展前夕,德国汽车巨头戴姆勒集团的首席执行官康松林在一次记者会上表达了对于全球半导体短缺状况的评估。他表示,芯片短缺的问题将在今年第四季度开始缓解,但预计明年全年仍将面临供应紧张的情况。 戴姆勒集团最近调整了汽车部门的年度销售预测,
近期,汽车行业面临的一大挑战是芯片短缺问题,尤其是对于奔驰这样的豪华汽车品牌。奔驰在一份声明中指出,芯片短缺将继续影响未来两个季度的销售。 为应对这一问题,奔驰决定将有限的芯片供应优先提供给高利润车型,如S级等,以确保公司的利润率。然而,芯
奥迪A5在国内的提车周期并不固定,通常需要3个月到半年左右才能提到心仪的车辆。具体时间会受到多种因素的影响,包括车型、配置、颜色以及经销商的库存情况。如果选择的是热门车型或特殊配置,等待时间可能会更长。 如果4S店有现车,那么您可以在三两天