这是一家为华为汽车生产底盘总成的上市公司,目前该公司在空气悬挂系统市场的占有率排名行业前三,并且像特斯拉和蔚来这样的知名汽车制造商都是其客户。
根据国家统计局的数据,2023年我国汽车零部件制造企业的收入规模约为44,086亿元,同比增长了12%。这一增长主要得益于国内汽车零部件制造水平的提升,以及新能源汽车的快速发展。这些数据表明,公司所从事的汽车零部件业务正处在行业风口中。在此背景下,管理层计划投资建设7个汽车零部件生产项目,如果这些项目都能顺利投产,将大大提高公司的产能,为中鼎股份未来净利润的增长打下坚实的基础。
在2023年第三季度,中鼎股份汽车零部件的销售速度明显加快,销售回款时间也缩短了,这说明公司的销售状况非常健康。由于公司经营情况良好,净利润同比增长了17%,这一业绩在A股华为汽车概念板块145家上市企业中排名第9位,这显示中鼎股份的规模相对较大。
从生产状况来看,2023年第三季度,中鼎股份应付账款及票据为36.2亿元,同比增长了23%,这表明管理层有扩大生产的可能性。同期,公司的存货也有所增长,从2022年第三季度的30.15亿元增长至34.18亿元,同比增长了13%。存货的增长说明管理层确实在扩大生产,这对未来第四季度净利润的提高是有利的。
值得注意的是,在2022年中鼎股份的净利润为9.64亿元,而到了2023年仅用了三个季度就完成了8.76亿元的净利润。此外,公司还有7个汽车零部件生产项目正在建设中,预计投资总额为11.6亿元。然而,财报中显示已投入的资金为7.74亿元,这可能意味着财报中的11.6万元应为11.6亿元。如果这些项目顺利投产,中鼎股份的产能将提高30%左右。
中鼎股份的现金储备也较为充裕,短期内可支配的现金总额高达17.57亿元,加上9.2亿元的交易性金融资产,总计至少有26亿元可以支配。这些项目平均工程进度只有49%,因此预计今年内难以完成,可能在明年才能达到设计产能。如果这些项目能顺利竣工,并配合汽车零部件行业的风口,管理层将继续扩大生产,未来净利润的增长及创出新高将是大概率事件。
综合来看,如果将上市公司的基本面从高至低分为A、B、C、D、E五个等级,翻译官认为中鼎股份能维持B级的水平。需要指出的是,基本面良好的公司,股票不一定会上涨,但那些能持续大涨的股票,公司的基本面一定非常出色。本文并没有推荐中鼎股份这只股票,而是精炼翻译该企业的财报。
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