52.18万的奥迪S4 Avant，3.0T+8AT+S定制悬挂，是高性能旅行车吗？

奥迪S4 Avant是一款高性能旅行车，它在国内市场中属于小众选择，官方售价为52.18万元。这款车型与普通版的A4L相比，在发动机、变速箱和底盘上都做出了改进。下面我们将详细分析S4 Avant在这些方面的变化。

首先，S4 Avant搭载了一台3.0T V6发动机，相比A4L所使用的2.0T四缸发动机，S4 Avant在动力方面有了显著提升。为了减轻重量，V6发动机采用了铝硅合金精密砂型铸造技术，同时采用了钢气缸套和铝制活塞环，这些措施使得发动机重量仅为172公斤，甚至比一些四缸发动机还要轻。此外，由于旅行车更大的尾箱设计，S4 Avant的前后配重也更加平衡。

其次，S4 Avant的变速箱也进行了升级，由A4L的7速湿式双离合变速箱更换为8AT变速箱，这是ZF的8HP系列，更加耐用，满足了运动车型的需求。这款变速箱在低速和高速的换挡体验方面都表现优异。

S4 Avant的悬挂系统也进行了优化，采用前后五连杆运动型悬挂，车身降低了23毫米，使得整车重心更低。S版本的弹簧阻尼器可以通过ECP电子底盘平台控制，通过车机系统选择不同的驾驶模式，悬挂可以自动调整。此外，S4 Avant还配备了可变转向比，低速时转向更加灵活，高速时则带来稳定感。然而，这个系统需要选装，价格为1.48万元。

2023款奥迪S4 Avant的最大功率为354马力，峰值扭矩为500Nm。这款V6发动机在1370转/分时就能爆发强大的扭矩，高转速也能保持强劲的动力输出。由于旅行车更重，S4 Avant的加速性能略低于轿车版，但在4.9秒内即可从0加速到100km/h，极速被电子限制在250km/h。

S4 Avant标配quattro全时四驱系统，自锁式机械中央差速器将60%的发动机扭矩输送到后轴，40%输送到前轴。在正常驾驶条件下，S4 Avant更偏向后驱，提供良好的操控乐趣。

如果遇到湿滑路面或者后轮打滑，最多可以将70%的动力分配到前轴，或者将85%的动力分配到后轴。相比常见的中央多片离合器适时四驱系统，奥迪的全时四驱系统稳定性更高，可以更好地应对雨雪天气。

在轮胎方面，S4 Avant标配255/35R19轮胎，前轴配备了375毫米大尺寸刹车盘，匹配红色的6活塞刹车卡钳，确保车辆在高速行驶时仍能稳定制动。

S4 Avant的内部配置也十分丰富，标配纳帕真皮S型运动座椅，提供座椅加热和按摩功能。车内还配备了19个喇叭的Bang&Olufsen音响系统，总输出功率达到705W。娱乐系统方面，S4 Avant配备了12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸的MMI多媒体中控屏，内置MIB3操作系统。

得益于旅行车的设计，S4 Avant的装载能力非常出色，后备箱容积可以从495L扩展到1495L，适合外出游玩时装载各种物品，如山地自行车、婴儿车、露营装备等。

总的来说，S4 Avant在驾控与实用性之间找到了平衡，无论是驾驶爱好者还是家庭用户，都能找到满足自己需求的配置。虽然售价超过了50万元，但S4 Avant的性能和配置都达到了50万级车型的水平。如果你正在寻找一款兼具高性能和实用性的车型，S4 Avant绝对是一个值得考虑的选择。