3.0T+8AT+S定制悬挂的奥迪S4 Avant，售价52.18万吗？

下面我们将详细分析：

首先，从动力系统来看，S4 Avant采用了3.0T V6发动机，相比A4L所使用的2.0T四缸发动机，S4 Avant的动力系统得到了显著提升。这款V6发动机不仅排量更大，还采用了轻量化设计。发动机内部采用精密铸造技术，钢曲轴箱由铝硅合金制成，内部的钢气缸套厚度仅为1.5毫米，这有助于降低重量，同时保证了发动机的强度。此外，这款发动机的重量仅为172公斤，比许多常见的四缸发动机还要轻。尽管发动机并非在德国制造，而是在匈牙利Gyor工厂组装，但它依然保持了优异的性能。

除了发动机，S4 Avant还配备了ZF的8HP系列8AT变速箱，取代了A4L使用的7速湿式双离合变速箱。8AT变速箱更加耐用，能够更好地应对运动车型的需求。此外，S4 Avant还配备了最新的EPC电动涡轮压缩机技术，该技术可以显著减少涡轮迟滞，提高低转速下的响应速度，但目前这项技术仅限于柴油版车型。

在悬挂方面，S4 Avant配备了前后五连杆运动型悬挂，将车身降低了23毫米，整车的重心更低，从而提升了操控性能。此外，S版本的弹簧阻尼器可以通过ECP电子底盘平台控制，实现不同驾驶模式下的自动调整。可变转向比也是S4 Avant的一大亮点，低速时转向更灵活，高速时则更加稳定，但该系统需要选装，价格为1.48万元。

在实用性方面，S4 Avant的表现同样出色。其V6发动机的最大功率为354马力，峰值扭矩为500Nm，从1370转/分起即可输出强大的扭矩，这使得车辆在起步时具有出色的动力表现。尽管旅行版车型更重，但其0至100km/h的加速时间仅为4.9秒，极速被电子限制在250km/h。

S4 Avant标配了quattro全时四驱系统，自锁式机械中央差速器将60%的发动机扭矩输送到后轴，40%输送到前轴，正常驾驶更偏向后驱，提供出色的操控乐趣。在湿滑路面或后轮打滑的情况下，最多可以将70%的动力分配到前轴，或者将85%的动力分配到后轴，确保车辆在任何路况下的稳定性。

此外，S4 Avant还配备了一系列高性能的轮胎和刹车系统。前轴采用375毫米大尺寸刹车盘，匹配红色的6活塞刹车卡钳，确保车辆在高速行驶时能够迅速减速。内部配备纳帕真皮S型运动座椅，提供座椅加热和按摩功能，没有通风功能。此外，标配19个喇叭的Bang&Olufsen音响系统，总输出功率达到705W，符合50万级车型的配置标准。

总体而言，S4 Avant在操控性能和实用性之间取得了良好的平衡，不仅满足了驾驶爱好者的需求，同时也具备足够的空间和舒适性。虽然价格较高，但对于追求高性能和实用性的消费者来说，S4 Avant无疑是一个值得考虑的选择。