汽车设计师的月薪一般是多少

汽车设计师的工资水平在汽车行业内部存在一定的差异。一般而言，工作五年左右的设计师薪资较为稳定，具有较高的竞争力：

以长安体系为例，长安福特税前年薪约为11万，月薪为5000多元。虽然年终奖占比较大，但工作压力较大。而长安乘用车税前年薪约为10.5万，月薪为5000多元。尽管工作比长安福特轻松，但岗位晋升并未带来工资的相应提升。

与之相比，长安马自达税前年薪约12.8万，月薪为6000多元，每年2月调整一次薪资，涨幅在8%至10%左右。随着昂克赛拉和CX-5的热销，长安马自达的薪资水平也逐渐提高。

在北汽体系中，北京奔驰的工资水平较为可观。工作五年税前年薪约为28万，月薪为1.2万。然而，尽管销量增长，工资却没有相应提升，导致员工怨气较大。

东风体系中的东风日产和神龙汽车，工作五年税后年薪分别为9万至11万和21万左右，基本工资为14个月，奖金和年终奖根据效益发放。

上汽体系中的上海通用和上汽大众税前年薪分别为30万和25万左右，全年工资发放为22个月和17个月。

此外，一汽大众的工资水平在各大车企中处于领先地位。工作五年税后年薪约为28万，包括15万工资和13万保单。

在自主企业方面，吉利汽车税前年薪约为12万，全年能拿到14至15个月的工资。而奇瑞路虎税前年薪约为18万，工资构成为12个月的月薪和2.8个月的年终奖。

总体而言，汽车设计师的薪资水平受所在企业、岗位、工作经验以及工作地点等因素影响，存在一定差异。