宝马汽车公司的设计师们在做什么？

本期内容将重点介绍宝马汽车公司的设计师们。他们为宝马汽车的设计带来了创新和突破，让宝马成为了全球汽车设计的领导者：

美国汽车设计师克里斯·班戈（Chris Bangle）毕业于帕萨迪纳的艺术中心设计学院，他在宝马担任设计总监期间，将宝马品牌推向了全球高价位车销售冠军的位置。他的设计风格独特，打破了传统德国汽车设计的规矩，引发了不少争议，但同时也赢得了广泛的赞誉。

班戈为宝马集团品牌的发展做出了重要贡献，他的离经叛道的设计风格为公司开辟了一条清晰的发展道路。2009年，班戈宣布退出宝马公司，但他并未离开汽车设计领域，而是转向了其他领域的产品设计工作。2012年，他加入了韩国三星电子的设计团队，参与了无需驾驶车辆的研发。

另一位重要设计师是卡里姆·哈比（Karim Antoine Habib），他出生于黎巴嫩，拥有机械工程学位，并曾在艺术中心设计学院学习。1997年从该校交通运输设计系毕业后，哈比加入宝马汽车。他设计了宝马7系列(F01/F02)，并参与了CS概念车的设计，广受业内好评。2009年，哈比离开宝马，前往梅赛德斯-奔驰公司工作。2012年，他再次回归宝马，担任设计总监，为宝马汽车带来了新的设计思路和理念。

比利时设计师约翰·帕森（Jochen Paesen）也是一位杰出的汽车内饰设计师。他在英国和伦敦皇家艺术学院学习后，于2001年获得硕士学位，并在南非、法国、英国、荷兰等地工作和生活过，积累了丰富的设计经验。2006年，帕森加入宝马公司，设计了“效率动能”概念车的内饰，并为6系车的换代车型提供了内饰设计。他独特的设计风格和敏锐的视觉感官使他的作品备受赞誉，甚至被当作艺术品拍卖。

两位70后的德国女设计师朱利安·布拉西（Juliane Blasi）和娜迪亚·阿瑙特（Nadya Amaut）也为宝马汽车设计做出了贡献。朱利安·布拉西在佛泽姆应用科学大学学习，并于2003年加入宝马设计团队。她为Z4设计的车身曾获得国际优秀设计大奖，她的设计为运动车型开创了新的面貌。

娜迪亚·阿瑙特则毕业于德国和美国的艺术与设计学院，她为宝马Z4设计了内饰，并参与了特斯拉电动车的设计。这两位女性设计师展示了她们在汽车设计领域的才华和创新。

宝马汽车公司注重国际化人才的引入，例如，毕业于美国帕萨迪纳的艺术中心设计学院的韩国设计师理查德·金（Richard Kim）就被委以重任，设计宝马i8的概念车。理查德·金的设计风格独特，为宝马汽车带来了新的创意和视角。

这些设计师们以其独特和创新的设计理念，为宝马汽车带来了显著的变革和提升，让宝马成为了全球汽车设计的领导者。