续航280公里的比亚迪K6纯电动微循环巴士怎么样？

体积小巧的车辆在外观上往往显得更加可爱，公交车也不例外。比亚迪一直致力于提供绿色交通解决方案，其K系列城市公交车几乎涵盖了所有应用工况。

最长的K9车型长达12米，而最短的K6仅有6.46米，是比亚迪公交车家族中的最小成员。在深圳，K6被用于社区微循环巴士，南山区首条微循环线路从早上7点到晚上8点运营，主要服务于距离地铁站点3-5公里半径范围内的出行人群以及大型居住社区居民，解决了城市“最后一公里”的出行难题。

作为微循环巴士，K6的车身长度适中，既不会在狭小道路中造成不便，又能够满足实际需求。K6的外形尺寸为6465×2060×2950mm，相比其大哥哥K9和K8显得更加迷你。2016年，国际造型设计师沃尔夫冈艾格加盟比亚迪，这一改变使得K9、K8和K6等车型均拥有了相似的家族前脸，使得外观更加现代化。车尾的设计较为简单，左右各有一排尾灯，但车尾顶部装有一个倒车摄像头，减少了倒车时的盲区。

K6采用了217/75R17.5规格的轮胎，并标配钢圈，可选装铝合金轮圈。比亚迪在K8等车型上应用的轮边驱动电机并未在K6上使用，而是采用了集成电驱动桥技术，与比亚迪纯电动卡车的驱动形式相同。电机最大功率为100kw，最高车速可达69km/h，对于公交车来说已经足够。动力电池采用比亚迪生产的磷酸铁锂，总电量为92kwh，据称综合工况最大续航里程可达280公里。前后采用钢板悬架，在几公里的短途载客中，这种配置已经能够满足舒适性需求。

驾驶员操作区地板较高，这样可以避免乘客的水瓶等杂物不慎滚到油门或刹车踏板下面，从而减少安全隐患，为驾驶员创造了一个独立的工作环境。方向盘尺寸较小，更像是轿车的设计，使得急转弯和调头时更容易操作。最常用的开门按键为红色，非常显眼。

车内配置相对简单，主要满足基本需求。虽然只有12个座椅，但大部分空间留给乘客站立，车辆后部设有台阶，方便乘客上下车。车内还配备了报站器和空调控制面板，中英文双语标注，方便驾驶员操作。

总体来说，K6是一款专门针对社区微循环公交短线、支线行驶设计的车型，既能满足实际需求，又能为公交运营企业降低成本。如果有机会，我们非常希望能体验一下K6的动态表现、乘坐舒适性和运营情况。