奔驰旗下的发动机种类繁多:
其中新款SLK200Kompressor(增压型)采用的是TWINPULSE(双脉冲)4缸发动机,最大功率高达120千瓦,这样的设计在强大动力和经济效率之间实现了完美的平衡。这款发动机采用了创新的电子液压折叠式硬篷技术,使得新款SLK仅需22秒钟就能从轿跑车转变为敞篷跑车,这种设计不仅引领了潮流,还展示了其卓越的技术含量。
奔驰SLK200Kompressor是一款后驱车型,其最高车速可达226公里每小时,市区油耗约为12.5-12.9升/100公里,郊区油耗为6.7-7.1升/100公里,平均油耗则为8.8-9.2升/100公里,符合欧4排放标准。这款车型的车身尺寸为4089/1969/1296毫米,轴距2400毫米,后备箱在硬顶关闭和开启时的体积分别为300升和208升。油箱容积为70升,整备质量为1415公斤,总质量为1705公斤。
奔驰SLK200Kompressor采用直列4缸DOHC双顶凸轮轴机械式增压发动机,气缸数为4个,缸径和行程为82.0毫米和85.0毫米,排量为1796毫升,压缩比为9.5。它采用多点喷射技术,最大功率在5500转时可达到120千瓦,最大扭矩则在3000转时达到240牛米,0-100公里每小时的加速时间为8.3秒。
奔驰SLK200Kompressor的底盘配置包括电子五速自动变速器,前悬架为双横向摆臂,后悬架为多转向轴,均为螺旋弹簧和横向稳定杆。制动装置为四轮碟式,配备有ABS、BAS、ASR和ESP等安全系统,转向器为MB循环滚珠动力辅助避震方向盘,轮胎规格为205/55R16。
奔驰SLK200Kompressor不仅在性能上表现出色,其外观设计也十分吸引人,车身线条流畅,风阻系数仅为0.33,最小转弯直径为10.51米。在国内市场上的参考价格为67万元人民币,国际参考价格为美元,可选颜色包括白色、褐色、茶色、粟色、亮灰色、银色、靛青色、海军色、中灰兰色、墨绿色、黑色和暗灰色。
奔驰的1.3升发动机尽管排量较小,但其动力表现却相当出色。这款发动机采用了先进的燃油直喷技术、双涡管涡轮增压器以及可变气门正时等技术,确保了高效能的同时,也提供了优秀的动力输出和较低的油耗。 在动力方面,这款1.3升发动机的最大功率可以达到
奔驰E360的发动机性能非常出色,它采用了先进的技术,具有多个优点。首先,供油方式采用了缸内直喷技术,燃烧过程中喷束定型直喷与废气涡轮增压相组合,极大地提高了发动机的功率,让车辆在行驶中动力输出强劲。其次,喷油器采用压电式设计,能够实现燃油
奔驰的发动机技术其实并不差,甚至可以说是全球领先者之一。如果追溯历史,戴姆勒奔驰公司的创始人之一戴姆勒在1883年发明了汽油发动机,可以说戴姆勒奔驰公司是发动机的鼻祖。那么,现在奔驰的发动机技术怎么样呢?今天我主要从以下几个方面来说明一下: