2020年豪华车销量前十，奔驰E缺席前三？

乘联会发布的数据显示，奥迪A6L以182,032辆的销量夺得豪华市场年度单一车型销量冠军。而奔驰GLC虽然未能进入前三，但在豪华SUV细分市场中依然占据王者地位，年销量为165,170辆。奔驰GLC凭借过硬的产品力和品牌影响力，不仅在豪华SUV市场中领先，同时在B级豪华车市场中，奔驰C级以153,132辆的销量获得冠军。

奥迪A6L的成功主要归功于品牌光环的加持，一线豪华品牌的影响力和保值率等因素。此外，A6L车型在市场中经过充分验证，稳定性和可靠性都表现出色。同时，车型的降幅也十分明显，裸车价格已经跌至33万元左右，降幅达到了7万元左右，性价比很高。

对于奔驰C级来说，尽管临近换代，但其终端降幅接近4万元，裸车价格跌至26万元左右，综合性价比依然很高。而奥迪A4L则是因为中期改款上调起售价，新车刚上市阶段价格较为坚挺，但如今终端已经给出大幅优惠，裸车价格跌至24万元左右，销量有所回暖。

榜单中还有两个没有突破十万但依然上榜的车型，分别是大众途昂和凯迪拉克XT5。途昂虽然不是豪华品牌，但其售价符合乘联会统计范畴。而凯迪拉克XT5则是通过大幅优惠，将价格优势转化为产品优势，全年销量提升15.7%。