2023年BBA在中国市场卖了229万辆，中国市场贡献超三成销量吗？

近日，BBA（奔驰、宝马、奥迪）三大传统豪华品牌在中国市场的销量数据出炉，2023年在华累计销量达到229.11万辆，中国市场对它们全球销量的贡献超过了30%。其中，奥迪在中国市场的销量占比更是接近40%。

具体来看，宝马集团2023年全球交付量为255.53万辆，同比增长6.5%，其中宝马品牌销量为225.38万辆。在中国市场，宝马共交付了82.49万辆宝马和MINI汽车，同比增长4.2%，中国市场贡献了全球销量的32.28%。

梅赛德斯-奔驰集团2023年全球销售新车249.16万辆，同比增长1.5%，其中奔驰乘用车在全球的销量为204.38万辆，与2022年持平。在中国市场，奔驰乘用车销量为73.72万辆，同比下滑2%，占全球销量的36.07%。

奥迪2023年在全球交付约190万辆汽车，同比增长17.4%。在中国市场，奥迪共交付超72.9万辆汽车，同比增长13.5%，全球销量中中国市场占比高达38.37%。

中国目前是全球第一大汽车市场，同时也是第一大豪华车市场。2019年中国豪华车销量占全球的31%，美国、德国和英国紧随其后，豪华车销量占比分别为24%、11%和8%。中、美、德、英四个国家的豪华车合计市场份额达到74%。

尽管BBA在全球市场和中国市场都表现稳健，但在中国自主品牌不断崛起的背景下，传统豪华品牌需要不断创新和提升，以满足消费者的需求。随着新能源汽车和智能驾驶技术的发展，市场竞争更加激烈。中国汽车工业协会副总工程师许海东表示，乘着新能源汽车蓬勃发展的东风，中国车企顺势实现品牌向上，推出的高端产品颇具竞争力，这无疑会分流一部分客户群体，导致BBA增速不及高档车整体，市场份额有所下降，未来这一情况恐怕还会延续。

目前，中国自主品牌的不断发展壮大，使得它们在技术、品质和服务方面有了更多的提升，从而为消费者提供了更多的选择。因此，BBA等传统豪华品牌需要在技术创新和市场拓展方面继续努力，以应对日益激烈的市场竞争。