行政轿车奔驰E和宝马5改款，奥迪A6L还是优秀的我吗？

奔驰E级、宝马5系与奥迪A6L这三位豪门中的大将，在这次北京车展上，奔驰和宝马分别推出了改款的E级和5系，这两位竞品仿佛商量好了似的，将奥迪A6L置于一边，各自在展会上大放异彩：

然而，奥迪A6L早已率先完成了换代，其销量也颇为可观，截至今年1-7月，奥迪A6L销量达到108526辆，一举超越了宝马5系和奔驰E级。奥迪A6L不再是过去的“油腻大叔”，而是逐渐转型为更具科技感的车型。奥迪A6L的外观设计采用了更加激进的风格，与同级别竞品的两幅“面孔”设计不同，奥迪A6L提供了运动与豪华两种外观选择，满足不同消费者的喜好。

在车身尺寸方面，奥迪A6L的长度超过5米，轴距为3024毫米，提供了充足的内部空间。后排乘客可以轻松翘起二郎腿，享受舒适的乘坐体验。尽管国产版进行了加长，但外观设计仍然显得和谐，没有显得过于累赘。然而，需要指出的是，奥迪A6L的后排靠背有些偏直，可能会稍微影响乘坐舒适度。

进入奥迪A6L的车内，映入眼帘的是三块液晶大屏，营造出浓郁的科技氛围。车内设计完全摒弃了老款车型的风格，采用了极简科技风。这三块大屏不仅显示效果出色，还能实现大部分车内的操作，交互体验非常出色。与宝马和奔驰相比，奥迪A6L的内饰设计更具新颖性和独特性。然而，这三块大屏在盲操时并不方便，指纹收集问题也较为明显。尽管如此，与宝马百年的内饰设计和奔驰1.5T的弱动力相比，奥迪A6L仍然更具吸引力。

在配置方面，奥迪A6L全系标配了智能高清矩阵式LED大灯，这在奔驰E级和宝马5系中并不常见。当车门锁定或解锁时，大灯组还会通过“回家”等功能进行灯光秀，仪式感十足。此外，MINI系统的软件功能也非常丰富，支持语音控制和手机互联等功能，连续覆盖手写输入功能的精准识别更是令人赞叹。

动力方面，奥迪A6L搭载了2.0T发动机，即使是低功率版本也能提供320牛·米的最大扭矩。而3.0T版本的最大扭矩更是达到了500牛·米，再搭配Quattro智能四驱系统，提供了卓越的动力表现。这一代奥迪A6L还采用了渐进式转向系统，提升了车辆的行驶稳定性，这也是它操控优秀的原因之一。

总结来说，虽然奥迪A6L没有在北京车展上亮相，但其实力不容小觑。它摆脱了以往的官车形象，外观更加年轻化，内饰的科技感也极为强烈。更重要的是，其更具竞争力的售价和均衡的产品实力是其销量持续增长的关键因素。在终端优惠后的价格下，奥迪A6L已经不再与宝马和奔驰进行竞争，因此，它们的换代与否与奥迪无关。