今天,我将为大家介绍一个宝马5系G系列的刹车升级案例,这套配置不仅性能优越,而且颜值也不输:
首先,我们选择了Brembo原厂一体铸造的六活塞卡钳,这套卡钳在刹车性能上表现优异,同时在外观上也十分亮眼。搭配上国产BEASA的380mm龙纹刹车盘,不仅提升了刹车时的摩擦力,还为车辆增添了独特的视觉效果。
刹车片则选择了BEASAPS-type高性能款,这种刹车片具备出色的制动效果,同时还能保证长时间的使用稳定性。此外,我们还使用了英国GOODRIDGE的钢喉,合头桥码和浮动螺丝同样选用了BEASA的产品,确保整个刹车系统的一致性和稳定性。
值得一提的是,这套改装方案完全不需要更换轮毂,原厂19寸轮毂就能完美安装,大大减少了改装的复杂度和成本。一体卡钳相比于分体卡钳,脚感更加舒适,刹车片的摩擦面积也更大,制动效果更为出色。
总之,这套刹车改装方案不仅提升了宝马5系的制动性能,还保持了车辆的原厂外观,性价比极高。如果您正在寻找一个既能满足性能需求,又具有成本效益的刹车升级方案,那么这套配置绝对值得考虑。
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