比亚迪DM是什么？

虽然比亚迪DM-i系列车型在悬架方面的选择可能并不是最顶级的，但对于大部分家用代步车辆而言，这种配置已经足够满足日常使用需求：

其省油、空间大、性价比高等核心卖点，也是吸引消费者的主要因素。底盘系统是汽车的重要组成部分，它包括了悬架系统、副车架、转向系统、制动系统、轮胎、排气管和传动轴等关键部件。其中，悬架系统在驾驶和乘坐体验方面起着至关重要的作用。比亚迪DM-i系列车型，如秦、宋、汉、唐等，普遍采用的是麦弗逊前悬架搭配三连杆后悬架。这种悬架组合虽然在某些方面表现较为一般，但仍然符合这些车型的市场定位和目标客户群体。

在悬架结构方面，麦弗逊悬架以其结构简单、成本较低而广受欢迎，尤其在30万元以下的车型中较为常见。而在30万元以上车型中，双叉臂、扭力梁以及五连杆等更加复杂的悬架形式则更为普遍。三连杆悬架则多见于15万元以下的车型，四连杆悬架则常见于15万元以上的车型。

对于比亚迪DM-i系列车型而言，其悬架组合在一定程度上影响了驾驶和乘坐体验。例如，在制动过程中，由于悬架设计和调教的问题，可能会出现严重的制动点头现象。此外，后悬架的三连杆形式虽然看似简单，但其调教上限较低，导致车辆在过弯时可能出现较大的侧倾现象。尤其是在重心较高的车型中，这种问题会更加明显。

不过，从另一个角度来看，三连杆悬架也有其优势。它属于独立悬架的一种，可以带来更好的舒适性表现。此外，由于其结构简单，调教难度相对较低，因此成本也相对较低，有助于降低车辆售价。对于大部分城市道路行驶的用户来说，这种悬架组合已经能够满足基本的舒适性和安全性需求。