我使用了奥迪双钻18030底盘,这款底盘的外观非常漂亮。
它配备了两种电池扣,然而,我发现开关存在一定的问题,操作起来非常费劲,经过一番调整后才得以解决。这可能是这款底盘的一个通病,需要自行处理。
导电片S1在这款底盘中是可用的,奥迪内部称之为F型导电片。但是,开关上的导电片非常松动,需要手动调整。另外,导轮每盒有四个,但只有两个带有轴承,导轮垫片和螺丝的数量也仅能满足两个的需求。为了满足需求,我从网上购买了轴承和垫片。
龙头凤尾采用的是18035战龙超级龙头凤尾,边缘有点掉渣,但因为使用的13mm导轮,所以不需要切割。波波头来自于高低可调平衡杆,马达是bsj的,具体转速无法得知,但动力非常强劲。
总的来说,这款底盘在组装和使用过程中可能会遇到一些问题,例如开关和导电片的问题。但只要稍作调整,就可以让底盘正常工作。希望我的分享能对那些也想使用这款底盘的朋友们有所帮助。
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拆卸奥迪双钻四驱车马达是一项需要一定技巧和工具的任务,以下是具体的步骤: 首先,准备好必要的工具:一把螺丝刀、一个钳子和一个放大镜。这些工具将帮助你顺利完成拆卸工作。 接着,找到马达的固定螺丝。这些螺丝通常位于马达的底部或侧面。使用螺丝刀拧