根据特斯拉官方数据,其电池寿命通常可达45万至60万公里,使用时间约二十年左右。
不同车型使用的电池类型有所不同,例如,Model 3使用的是21700电池,这种电池具有密度大、体积小、电量存储能力强的特点。
特斯拉电池由7000多节18650电池组成,而18650锂电池的充放电次数约1000次,这意味着每2天充一次电,可以用五年左右,之后可能需要更换电池。然而,具体寿命会受到车辆实际使用情况的影响。
特斯拉为不同车型提供了不同的质保期限。例如,标准续航版的Model 3和Model Y,电池和驱动单位的质保期限是8年或16万公里,长续航版的Model 3和Model Y质保期限是8年或19.2万公里,而Model S和Model X车型则提供8年或24万公里的保修政策。在质保期内,电池至少需要保留70%的容量。
一份针对350多位特斯拉真实车主的调研数据显示,行驶5万英里后,电池容量缩水幅度为5%。行驶30万公里后,多数特斯拉电池容量仍能保持在90%以上,50万英里后,电池容量仍能维持在80%以上。需要注意的是,电池寿命受多种因素影响,如:
总之,在正常使用和维护条件下,特斯拉电池寿命能够达到甚至超过官方保修期限。
早高峰时,我的特斯拉Model 3遭遇了一次意外,被一辆奔驰撞了。不过,这次意外让我对特斯拉的售后服务刮目相看。 事故发生后,特斯拉迅速安排了拖车,让我感到非常安心。第二天,特斯拉在APP上更新了维修进度,服务细节满分。我第三天询问维修进度
新能源车在国内市场已不再陌生,街头巷尾随处可见挂着绿牌的车辆。然而,真正用于家庭代步的纯电动车数量,似乎并没有达到理想中的水平。影响购车的因素众多,其中之一就是车型的保值率。保值率高低直接影响消费者的购车意愿,而这一方面,新能源车面临着巨大
奔驰和特斯拉哪个更高端,很难简单地进行比较,因为它们各自拥有独特的优势。奔驰作为豪华汽车领域的领军品牌,拥有超过130年的历史,凭借深厚的文化底蕴、卓越的制造工艺、高品质的内饰以及稳定的驾驶性能赢得了众多社会精英的青睐。另一方面,特斯拉作为