宋PLUS DM怎么样

插电混动车型凭借牌照优势和无里程焦虑的特性，已成为众多消费者的购车首选。比亚迪宋PLUS DM-i月销超3万辆，就是一个成功案例。

欧尚Z6iDD搭载蓝鲸1.5T混动专用增压发动机，最大功率122kW，最大扭矩255N·m，电机峰值功率110kW，峰值扭矩330N·m。传动系统匹配的是6速电驱系统。新车还搭载28.4kW·h的大容量电池组，NEDC纯电续航里程为150km，并支持3.3kW的对外放电功能。

在纯电模式下，欧尚Z6iDD起步表现轻盈，深踩油门加速时，动力爆发迅速。即便在高速行驶中，纯电模式也能满足一般上下班通勤需求。而在混动模式下，当电池电量充足时，车辆主要以纯电驱动，整体动力体验与纯电模式相似。但当需要更强动力时，整套混动系统协同工作，驱动电机和发动机共同发力，带来更强的动力感受。

底盘方面，欧尚Z6iDD采用前麦弗逊、后多连杆的独立悬架，配备245/50R20尺寸的米其林PRIMACY 4轮胎。在弯道中，该车能保持车身姿态稳定，表现出良好的运动感。此外，车内三块屏幕和赛道UI界面等智能化配置，为驾驶者带来丰富的功能体验。

虽然欧尚Z6iDD具备强劲的动力和智能化配置，但在品牌影响力方面还需提高。总体而言，欧尚Z6iDD的性能表现和智能化功能都较为出色，与宋PLUS DM-i相比更具个性。