奥迪S4真的那么好吗？私信了解真实价格

让我来分享一下我的真实感受。

首先，**低扭不足**是S4的一个明显问题。不开S挡的话，S4的表现与普通A4几乎没有区别，完全感受不到性能车应有的激情。这种动力输出的不足让驾驶体验大打折扣。

其次，全时四驱系统的表现也令人失望。作为一款性能车，全时四驱本应带来更好的驾驶体验，但实际情况却并非如此。人车交互感几乎为零，加速体感也显得力不从心。这种情况下，全时四驱反而成了一个败笔。

再者，S4的底盘设计也存在缺陷。弹簧支撑不足，导致在经过坑洼路面时颠簸感明显。虽然运动底盘可以硬，但不能失去弹性。这一点上，S4做得并不理想。

此外，变速箱的调教也是问题之一。尽管使用了柴孚8AT变速箱，但其换挡逻辑与宝马的变速箱相比存在明显差距。换挡不够聪明，驾驶起来总觉得欠缺一些流畅性。

在发动机方面，S4的839发动机虽然在极限马力上比宝马B58大，但在日常驾驶中，扭矩和马力的表现却不如B58。低扭不足导致需要拉高转速，这不仅增加了油耗，还让驾驶体验变得不够愉快。我日常驾驶时的油耗达到15个，甚至在谨慎驾驶的情况下也只能勉强维持在13个左右。在6缸车里，S4算是比较费油的，但性能表现却没有达到预期。

外观和内饰方面，S4也显得有些平庸。与奔驰相比自然不在一个档次，甚至在某些方面还不如宝马。它在国外比C43和340便宜是有原因的，因为它的价值确实只值这个价格。本质上，S4只是一个大马力的家用车，相当于在A4中塞入了A8的动力系统。

散热系统的问题也不容忽视。散热系统与A4相同，风冷管只有小臂那么粗，导致在激烈驾驶时很容易过热。此外，有人建议刷二阶程序来提升性能，但在我看来，这并没有多大意义。S4的散热和底盘问题无法通过简单升级解决，而且频繁的保养和维护对发动机寿命也会造成损害。我开了一年多，计划再开两年就卖掉，现在特别后悔买这辆车。

总的来说，奥迪S4虽然挂着性能车的名号，但实际表现却更像是一个披着性能车外衣的家用车。玩不起也改不动，建议大家在购买前三思。