试驾2013款奔驰C300 4Matic动力升级了吗

2013款奔驰C300 4Matic搭载了一台新的3.5升双顶置凸轮轴24气门V6引擎，最大功率为248马力，在6500转/分时产生，峰值扭矩为251磅-英尺，转速范围在3400-4500转/分。相较2012款车型所搭载的3.0升引擎，这台新的引擎提升了20马力和30磅-英尺的扭矩。这不仅提升了车辆的性能，还改善了其在高速行驶时的燃油经济性。

2013款C300 4Matic在城市道路上的性能表现优异，同时在高速路上也展现了卓越的加速性能。官方数据显示，其百公里加速时间为6.8秒，相比2012款车型快了0.4秒。而奔驰网站公布的2013款C350 4Matic的百公里加速时间仅为6.0秒。此外，该车在低速行驶时也能保持安静，即使在1700转时挂最高档也能达到持续时速100公里/小时。

2013款C300 4Matic提供了“Sport”运动和“Economy”节能驾驶模式。在节能模式下，该车的油门响应和换挡过程更加平顺，而运动模式则更加强调燃油经济性。尽管两种模式下的油门响应略有不同，但C300 4Matic的驾驶体验在两种模式之间没有明显的差异。

2013款C300 4Matic标配了4Matic全轮驱动系统，该系统包括一个传动箱和中央差速器，集成在七速自动变速器内部。差速器内装有一个多片离合器，可以根据需要将引擎产生的动力以45/55的比例分配给前轮和后轮。在湿滑路面上，该系统会自动将更多扭矩传递至打滑的车轮上，从而提高车辆的抓地力和操控性。尽管我在试驾期间没有遇到湿滑路况，但该车在日常行驶中的转向和操控感与后驱车型相比并无明显区别。

内饰方面，2013款C300 4Matic的做工精细，采用了Artico人造皮座椅，仪表板采用软触塑料，仪表群为银色涂装白色背景照明。该车配备了更大的中央速度表和旅行电脑，中控台上还安装了一个更大的彩色车载信息显示屏，使得信息更加清晰易读。前排乘客的腿部和头部空间宽敞，而后排乘客的腿部空间则相对较小。前排座椅可以多向调节，包括电动调整座椅高度、椅背倾角和座椅前后移动，以及手动调整椅背腰部支撑。

2013款C300 4Matic的储物空间相对有限，但前排扶手下面有两个独立打开的储物格，可以放置硬币和钥匙等小物件。后排扶手下面也有储物空间，而前排则有两个杯架，后排则有四个杯架。行李箱储物容积为475立升，后排座椅可以分开放倒以增加储物容积。

总的来说，2013款C300 4Matic是一辆性价比很高的紧凑型豪华轿车，搭载了一台3.5升V6引擎，并配备了多项先进功能。尽管价格可能因选装件而有所增加，但该车的性能和配置仍然令人满意。