这意味着,预算在40万以内的消费者,可以选择中高配车型,心动不如行动。
奔驰GLC定位于中型SUV,车身尺寸为4826x1890x1714mm,轴距为2977mm,这个数据已经达到了中大型SUV的水准,是德系中型SUV中最大的一款。它提供了5座和7座两种座椅布局,以满足不同消费者的需求。然而,第三排座椅在长途旅行中的舒适性有限,更适合短途应急使用。
奔驰GLC全系标配了前置后驱和全时四驱系统,硬件布局较为紧凑。2024款奔驰GLC共有12款车型,尽管配置上与同价位的国产车和非豪华品牌合资SUV相比存在差距,但其全系标配的L2级智能驾驶辅助和MBUX智能车机系统,使用体验依然出色。
奔驰GLC搭载2.0T发动机,低功率版本最大马力204匹,峰值扭矩320牛米,零百加速时间8.2秒;高功率版本最大马力258匹,峰值扭矩400牛米,匹配9速变速箱。动力输出虽然不够激进,但胜在流畅,换挡动作几乎不可察觉。方向盘的阻尼调校轻盈,操控性一般但舒适性较高。
在底盘方面,奔驰GLC采用前后多连杆独立悬挂,偏向舒适性调校,但支撑力也不错,行驶过程中不会感到软绵绵。相比某些搭载电磁悬挂和FSD可变阻尼的国产SUV,奔驰GLC在行驶质感上表现更为成熟稳定。此外,全系标配的全时四驱系统,支持软硬调节,不仅在高速行驶中更加稳定,还具备一定的越野能力。
综上所述,奔驰GLC凭借其出色的机械表现和优惠后的价格,依然具有较强的竞争力。尽管国产新能源车在动力加速、智能配置、空间布局和价格等方面给豪华中型SUV带来了巨大冲击,但奔驰GLC凭借其独特的机械优势,仍然在市场中占据一席之地。
奔驰GLC原厂19寸轮胎轮毂套装是专为奔驰GLC、GLE、GLA升级而设计的配件。这套套装不仅包含了豪华型原厂钢圈,还附带了全新的轮胎。轮毂款式为95新的豪华型原厂钢圈,轮毂数据为19*8/5*112/38/亮黑,而轮胎数据则是235/55
奔驰GLC的变速箱并不是双离合,而是采用了一款纵置9速自动变速箱,这款变速箱由梅赛德斯-奔驰自主研发,是世界上第一款纵置9速自动变速箱,为GLC带来了卓越的运动性能。 这款纵置9速自动变速箱能够提供更快的加速体验和更平顺的换挡过程,使驾驶者
关于奔驰GLC水温高的问题及电子水泵的特性,在车辆出现水温高故障现象时,电子水泵往往是关键因素之一。奔驰车辆普遍采用电子水泵,这种技术拥有诸多优点,但也存在一些不足之处。 电子水泵采用离心泵技术,由无刷电机驱动。与传统的机械水泵相比,电子水