实测数据表明,这款车的底盘高度为11.8厘米:
它的前悬架采用的是三连杆式独立悬架,而后悬架则是多连杆独立悬架。最小离地间隙,也称作底盘高度,是指汽车满载时,底盘与地面之间的最小距离。底盘高度直接影响汽车的通过性。
轿车的最小离地间隙通常在110毫米至150毫米之间。家用轿车的离地间隙越大(超过130毫米),通过性就越好,但在高速行驶时稳定性相对较差;离地间隙若低于110毫米,高速稳定性较好,但通过性较差。现在装有空气悬架的车型可以自动调整离地间隙,以解决通过性和稳定性之间的矛盾。
最小离地间隙数据与奔驰E级2015款相近的车型包括凯迪拉克ATS-L、睿翼、艾瑞泽3、宝马M4、博瑞等。这些车型同样具备较高的通过性能,值得考虑。
总的来说,奔驰E级2015款作为一款中大型高端商务轿车,拥有良好的通过性能和舒适性,是商务和家用的理想选择。希望以上信息能够对您有所帮助。
奔驰E级轿车自2020年以来,已经经历了三次换代。每一次换代都带来了新的设计和改进,让这款车在市场上备受瞩目。 第一代车型于2020年推出,其设计风格偏向于经典与现代的结合,内饰采用了豪华材料,给乘客带来了舒适的体验。此外,这一代车型还引入
目前,奔驰E级2022款的官方指导价为439900元至562900元。以奔驰E级2022款E300L时尚型为例,其官方指导价为479900元,而十堰地区暂无优惠。全款购车时,商业保险15596元,购置税42469元,上牌费500元,车船使用
当前汽车市场竞争激烈,机遇和挑战并存,各款汽车品牌竞相推出新品。以奔驰E级和凯迪拉克CT6为例,这两款车型在市场上有着不同的定位和表现。为了更直观地了解它们之间的差异,我们请来了一位车主小王,他先驾驶了朋友的奔驰E级,随后购买了一辆凯迪拉克