为什么10万左右的国产车大多采用双离合，为什么不选择爱信或者现代6AT变速箱？

双离合变速箱在这些方面具有一定的优势，因此被广泛应用于国产车中：

虽然AT变速箱在某些方面更具优势，但它们的采购成本较高，并且在配套生产方面存在产能问题。例如，当初广汽传祺GS8的变速箱供应不足，导致该车型的销量受到影响。而双离合变速箱在成本和产能方面更具优势，因此在国产车中更受欢迎。

另外，AT变速箱的匹配问题也是一个挑战。由于不是自主研发的变速箱，匹配自家发动机需要进行大量的调整，这会增加研发成本和时间。相比之下，国产车制造商更倾向于使用自主研发的双离合变速箱，以减少开发时间和成本。

当然，自主研发的变速箱也需要不断改进和完善。虽然目前国产车使用的双离合变速箱在某些方面仍无法与国际品牌媲美，但随着技术的进步，国产车制造商正逐渐缩小差距。未来，国产车在变速箱技术方面有望取得更大的突破。

综上所述，10万左右的国产车大多使用双离合变速箱的原因是多方面的，包括成本、性能、可靠性以及配套生产等因素。虽然AT变速箱在某些方面更具优势，但双离合变速箱在国产车中的应用更加广泛。未来，随着技术的发展和改进，国产车制造商有望在变速箱技术方面取得更大的突破。