宝马E30是宝马第二代3系车型。1982年11月发布上市,最初登场的是双门车型,包括化油器的316以及燃油喷射的318i、320i和323i。动力系统继承了上一代E21的设计。外观方面,前代车型位于大灯两侧的转向灯被移至下方,增强了车身的整体美感。
1983年底,四门版车型推出,同年还推出了325i和325is,其中325is是325i的升级版。1985年,宝马E30推出了敞篷版,这是德国第一款四座敞篷轿车。1987年,宝马E30推出了旅行版,并配备了多种汽油发动机和涡轮增压柴油机。
1987年,宝马E30进行了小改款,调整了保险杠和尾灯等设计,使其更加现代化。1988年至1991年期间,生产了325ix,包括四门、两门和旅行版。1986年,E30平台推出了著名的M3参加GroupA赛事,使用代号为S14的直列四缸自然吸气发动机和5MT手动变速箱,零百加速仅为6.5秒,最高时速可达250Km/h。
宝马E30共有四门、两门、旅行和敞篷四种车身样式,从1983年生产至1991年停产,敞篷版生产到1993年4月下旬,旅行版生产到1994年2月下旬,共计卖出近234万台。E30的设计经典,线条简约干练,楔形车身符合当时的时代背景。
内饰方面,中控台向驾驶员一侧倾斜,按键排布规整,有很多实用设计。座椅设计对身体包裹彻底,后排空间在当时足够使用。宝马E30提供了直列四缸与直列六缸纵置发动机,并搭配多种变速箱。
驾驶感受方面,转向助力较沉,起步动力灵敏,但中后段动力无法与如今的涡轮增压车型相比。底盘采用前麦弗逊后半拖曳臂形式,整体驾驶体验非常出色。
总的来说,宝马E30在宝马历史上取得了巨大的成功,奠定了宝马3系的地位,并且其运动精神声名远扬。
宝马E30作为一款拥有31年历史的经典跑车,其惊人售价令人瞩目。尽管岁月流逝,E30依然保持着极高的价值。我在ebay上曾目睹过一辆更新的E30,当时成交价仅为8000美元,而其行驶里程仅为六万多公里,其状态之新令人惊叹。 此外,我还听说过
宝马E30是宝马第二代3系车型,于1982年11月首次亮相。这款车型以简洁优雅的设计风格和卓越的性能表现赢得了广泛的赞誉。最初推出的车型为双门车型,包括化油器版的316和燃油喷射版的318i、320i和323i。外观上,E30将转向灯从大灯
宝马E30是宝马3系列中的一款经典车型,它标志着3系的第二代车型。以下是关于宝马E30的详细解释: 宝马E30于20世纪80年代上市,是宝马3系列中极具历史意义的车型之一。从E30开始,宝马3系逐渐走向辉煌。特别是其MPower版本车型在多