奔驰CLA搭载的双离合变速箱在换挡过程中表现出色,动作温柔而平顺,几乎感受不到明显的顿挫感。同时,它的换挡速度非常快,升降挡时机也把握得恰到好处:
这台双离合变速箱由格特拉克提供,虽然格特拉克的知名度不如爱信或采埃孚,但它同样是一家知名的变速箱制造商,拥有许多成功的案例。在国内,格特拉克也有合资企业,例如奇瑞捷途X90使用的双离合变速箱便是由格特拉克提供的。
格特拉克7DCT300的结构类似于两台手动变速箱合二为一,一个离合器负责单数挡位,另一个离合器负责双数挡位。两个离合器通过巧妙的方式结合在一起,实现了换挡过程中的快速切换。
这台双离合变速箱采用湿式设计,离合器被浸泡在油液中。油液不仅可以起到散热、减震和缓冲的作用,还能有效减少干式双离合常见的顿挫和异响问题。
尽管如此,双离合变速箱在走走停停的情况下仍可能存在一些问题,如顿挫感。然而,CLA作为一款进口车型,其设计初衷是为了适应海外路况,因此在不同国家的行驶体验可能有所不同。
总而言之,奔驰CLA的双离合变速箱在换挡平顺性和快速性方面表现出色,但在特定情况下仍可能存在一些问题。然而,这并不意味着它是不合格的产品。
在讨论奔驰CLA的双离合变速箱是否优秀时,我们首先需要了解这台变速箱的结构和特性。为了掩盖双离合变速箱的通病,奔驰将换挡动作调得很温柔,但这并不意味着换挡速度慢。相反,奔驰的双离合变速箱在换挡时几乎没有顿挫感,挡位之间的过渡非常平顺,换挡速
奔驰采用的8挡湿式双离合变速箱是一款性能出色的变速箱。这款变速箱用料扎实,安全性高,变速系统顺畅灵敏,没有顿挫感,性价比也很高。 这款变速箱在奔驰的多个车型中都有应用,提供了良好的驾驶体验。特别是在与AMG2.0升四缸涡轮增压发动机的搭配中
奔驰7速双离合变速箱在中高端车型中广泛应用,其高性能、高效传动和出色的换挡平顺性备受瞩目。关于其可靠性,奔驰作为全球知名豪华汽车品牌,投入了大量资源在变速箱技术的研发上,确保了产品的稳定性和可靠性。该变速箱采用先进的电子控制系统和液压技术,