奔驰CLA双离合变速箱怎么样？

在讨论奔驰CLA的双离合变速箱是否优秀时，我们首先需要了解这台变速箱的结构和特性。为了掩盖双离合变速箱的通病，奔驰将换挡动作调得很温柔，但这并不意味着换挡速度慢。相反，奔驰的双离合变速箱在换挡时几乎没有顿挫感，挡位之间的过渡非常平顺，换挡速度也相当快。

这台双离合变速箱由格特拉克生产，虽然格特拉克不如爱信或采埃孚那样知名，但它同样是行业内的领导者之一。格特拉克在国内也有合资公司，例如奇瑞的捷途X90也使用了格特拉克提供的双离合变速箱。

格特拉克7DCT300的结构类似于两台手动变速箱合在一起，一台负责单数挡位，另一台负责双数挡位，两个离合器通过巧妙的方式结合在一起。在换挡时，通过在两个离合器之间切换，可以实现快速且平顺的换挡。

作为湿式双离合变速箱，它具有更好的散热和减震功能，这使得常见的双离合问题如顿挫异响不容易发生。尽管双离合变速箱在走走停停时可能会出现顿挫，但奔驰CLA作为进口车型，其设计初衷是为海外的路况优化的。因此，双离合变速箱的性能在不同路况下会有差异，但这并不意味着它是不好的变速箱。

总的来说，奔驰CLA的双离合变速箱在结构和性能方面都表现出色，换挡平顺且快速，而且通过湿式设计有效减少了顿挫异响。然而，使用体验可能会受到路况的影响，但这并不是双离合变速箱本身的缺陷。