根据最近的财务报告,北京奔驰去年的销售表现相当不错,共售出68.35万辆汽车。经过计算,去除进口车数量后,北京奔驰的实际销量为53.22万辆。
这意味着北京奔驰的收入达到1765亿元,利润更是高达182亿元。从单车收入来看,每辆车的平均收入为33.2万元,而单车利润则为3.4万元。
对比之下,宝马去年的销售量为60.4万辆,收入为2056亿元,利润为174.5亿元。宝马的单车收入为34万元,单车利润则为2.9万元。由此可见,北京奔驰与宝马的单车利润都相对较为稳定。
值得注意的是,北京奔驰的销量数据并不是直接从北京汽车年报中得出的,而是从奔驰全球的财报中减去进口车的数量才计算得出的。因此,实际的总销量可能略低于这个数字,但差异应该不会太大。考虑到MPV车型销量较低,这种估算方法还是相对准确的。
从这些数据可以看出,奔驰和宝马的单车利润安全垫其实还是相当厚实的。即使当前的车价再下跌10%,它们的利润空间依然足以维持。这表明,即使在汽车市场波动的情况下,这两家公司的利润依然相对稳健。
2024年,中国汽车市场见证了豪华品牌与国产新势力品牌之间的激烈竞争。在众多豪华品牌中,梅赛德斯-奔驰凭借其强大的产品阵容和品牌影响力,依然稳居豪华品牌销量冠军的位置。奔驰在2024年中国市场累计交付新车超过71.4万辆,其中长轴距GLCS
奔驰进口车型在国内的销量表现呈现出复杂多变的情况。近年来,其销量时有起伏。例如,在2024年4月,奔驰进口车型销量排在第三位,达到1.14万台;而在第一季度,累计销量为4.51万台。回顾历史数据,我们可以发现,2021年上半年,奔驰进口车型
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