新款GLC的入门版260L 4MATIC动感型价格上涨了3000元,而次顶配的260L 4MATIC豪华型价格上涨了7000元。此外,动力更好的300L 4MATIC动感型和豪华型分别上涨了0.5万元和0.4万元,而AMG-Line版本价格保持不变。
内饰方面,新款GLC与现款相比变化不大,仍然没有采用双联屏设计,仅在配置上有所提升。例如,标配了碰撞预防辅助系统增强版功能,并新增了MBUX智能人机交互系统实景穿越导航功能。此外,新车还对车内细节进行了改进,包括后排座垫加长30mm和中央扶手箱加长等。
现款GLC在价格方面更具优势。一位福建车主购买入门车型裸车价位仅为34.68万元,优惠了4.8万元,而新款GLC的入门车型价格为39.48万元,优惠幅度达到5.1万元。此外,走量的GLC260L 4MATIC豪华型优惠幅度也高达5万元,相比之下,新车型显得性价比较低。
综上所述,新款GLC在外观和内饰方面的变化相对较小,而价格却有所上涨。因此,消费者可以考虑选择现款GLC,以获得更高的性价比。此外,现款GLC在配置和优惠方面也更具吸引力,不失为一个不错的选择。
奔驰GLC原厂19寸轮胎轮毂套装是专为奔驰GLC、GLE、GLA升级而设计的配件。这套套装不仅包含了豪华型原厂钢圈,还附带了全新的轮胎。轮毂款式为95新的豪华型原厂钢圈,轮毂数据为19*8/5*112/38/亮黑,而轮胎数据则是235/55
奔驰GLC的变速箱并不是双离合,而是采用了一款纵置9速自动变速箱,这款变速箱由梅赛德斯-奔驰自主研发,是世界上第一款纵置9速自动变速箱,为GLC带来了卓越的运动性能。 这款纵置9速自动变速箱能够提供更快的加速体验和更平顺的换挡过程,使驾驶者
关于奔驰GLC水温高的问题及电子水泵的特性,在车辆出现水温高故障现象时,电子水泵往往是关键因素之一。奔驰车辆普遍采用电子水泵,这种技术拥有诸多优点,但也存在一些不足之处。 电子水泵采用离心泵技术,由无刷电机驱动。与传统的机械水泵相比,电子水