对于奔驰M274发动机为何需要7升机油的问题,其实有其合理性。这款发动机在设计上采用了比其他同类产品更为强大的机油泵,这保证了充足的机油储备,从而确保了发动机的正常运行和润滑效果。
有人可能会疑惑,为什么这款四缸发动机需要如此多的机油?实际上,这与机油泵的设计和油底壳的结构密切相关。尽管274型号没有采用干式油底壳,但它的油底壳最深处位于1-2缸的下方,并非平衡轴齿轮的正下方,这保证了足够的机油储备。
另外,274型号发动机并没有安装GPF(汽油颗粒过滤器)和EGR(废气再循环系统),这是因为它在设计时已经充分考虑了排放要求,并且能够在没有这些额外设备的情况下满足国6B排放标准。这也表明,这款发动机在设计时已经充分考虑了燃油经济性和排放要求。
关于机油消耗的问题,其实也不必过于担心。274型号发动机不仅不烧机油,而且其结焦现象也非常少。因此,从实际使用角度来看,7升机油的容量设计是合理的,能够满足发动机长时间运行的需求。
总的来说,274型号发动机之所以需要7升机油,主要是为了确保其在各种工况下都能保持良好的润滑状态,从而延长发动机寿命并提高燃油效率。
2013年11月18日,北京奔驰宣布其新发动机工厂正式投产。此次投产的发动机包括M274、M270和M276等多款发动机。其中,M274发动机采用了垂直模块化平台设计,提供了1.6T和2.0T两种排量的涡轮增压发动机。根据不同的调校,1.6
英菲尼迪Q50L的发动机确实是奔驰的。具体来说,它搭载的是奔驰M274系列2.0T发动机。这台发动机拥有211马力的最大马力,155千瓦的最大功率,以及350牛·米的峰值扭矩。在传动系统方面,Q50L匹配的是7挡手自一体变速箱。 这台发动机
奔驰M274发动机为何需要7升机油?这确实是一个让人好奇的问题。首先,需要明确的是,M274发动机是一款2.0T的涡轮增压四缸发动机,它的设计与传统自然吸气发动机有所不同。涡轮增压技术使发动机在较小的排量下也能输出较大的动力,但这也会带来更