奔驰M274发动机耐用吗，存在通病吗

奔驰M274发动机在耐用性方面表现良好，只要进行适当的保养和维护，就可以确保其长期稳定运行：

2013年11月18日，北京奔驰宣布其新发动机工厂正式投产。此次投产的发动机包括M274、M270和M276等多款发动机。其中，M274发动机采用了垂直模块化平台设计，提供了1.6T和2.0T两种排量的涡轮增压发动机。

根据不同的调校，1.6T发动机分为低功率版和高功率版。高功率版的最大功率为156马力，最大扭矩为250牛米，而低功率版的最大功率为122马力，最大扭矩为200牛米。2.0T发动机的最大功率则达到了211马力，峰值扭矩为350牛米。

M274发动机采用了奔驰的可变气门升程技术，这项技术的主要目的是为了降低排放，满足环保要求，而不是为了增加动力。此外，M274发动机还采用了低惯性涡轮，可以最大限度地减少涡轮迟滞现象。凭借这些先进技术，M274发动机自上市以来已在多种车型上广泛应用。

许多消费者反映，这款发动机的质量不错，只要保养得当，发动机通常不会出现问题。然而，早期的M274发动机确实存在一些缺陷，如凸轮轴角度异常、漏油、平衡轴开裂和气缸体破裂等。但这些缺陷大多数是少数个别案例，并不能代表整体情况。而且，M274a发动机在2016年已经上市，这些问题肯定已经被解决。