奔驰降价大招？33.48万降至20.18万，近4.9米车长+9AT是否值得购买？

奔驰GLC从原来的33.48万元直接降至20.18万元，车长接近4.9米（实际为4873mm），搭载9AT变速箱，配置确实非常出色：

不仅是GLC，整个奔驰品牌都在采取类似的策略。例如，C级轿车从原来的31.28万元起步价降至30.8万元，虽然表面上降幅不大，但经销商的折扣力度却非常大。汽车之家的评测数据显示，GLC的2.0T发动机最大功率为258马力，扭矩达到370牛·米，这样的动力参数在20万元出头的价格区间内极具竞争力，与同级别的宝马X3和奥迪Q5L相比，奔驰GLC的性价比明显更高。市场竞争如此激烈，奥迪Q5L的入门版价格已经接近25万元，奔驰如果不降价，将很难在市场上立足。

奔驰GLC搭载的9AT变速箱在20万元级别内确实较为少见，其平顺性和燃油经济性也相当不错。根据工信部的数据，GLC的综合油耗为7.8L/100km，实际驾驶时油耗大概在8.5L左右。内饰方面，GLC延续了奔驰一贯的豪华感，双联屏设计科技感十足，座椅采用真皮材质，手感舒适。

在驾驶体验方面，奔驰GLC的底盘调校偏向舒适，悬挂系统采用前麦弗逊后多连杆组合，能够有效过滤颠簸。AMG车型的降价幅度更大，有些版本直接降了3.2万元，不过AMG车型毕竟属于小众市场，降价主要是为了清理库存。

总的来说，现在是购买奔驰的好时机。官方降价加上经销商的优惠，实际成交价格比指导价低很多。当然，购车时也要考虑保养费用和保值率等长期因素，避免冲动消费。奔驰的降价策略显示出其在市场上的灵活性和应对激烈竞争的决心。