中国特供的奥迪A8L霍希版能挑战奔驰迈巴赫S级吗

中国特供的奥迪A8L霍希版着实无法与奔驰迈巴赫S级抗衡：

看着奔驰驾着“迈巴赫”吃肉，奥迪也想驾着“霍希”喝口汤。但是奥迪能如愿以偿吗？我认为太难了，原因如下：

首先，从品牌知名度来看，奔驰迈巴赫S级的成功，主要得益于S级的成功。如果S级不受人认可，再做锦上添花的事也是白搭。奥迪A8L在和奔驰S级、宝马7系对标的这些年中，在全球范围来看，可以说完全失败了。从销量就能看出，全球绝大部分市场中，A8L的销量都远小于S级和7系，尤其是在中国市场，即使价格折扣更大，销量依然远不及S级。这说明，A8L基本失败了。在这种情况下，再推出“霍希版”是否会有用呢？

其次，霍希品牌知名度低。与迈巴赫不同，直到10年前，迈巴赫轿车依然有正儿八经的销售，且旗舰62S的价格达到了千万级。因此，迈巴赫品牌在全球高端人群中有较高的知名度和认可度。然而，霍希品牌虽然曾是德国顶级豪华品牌之一，但二战后就消失了。半个多世纪以来，尤其是在当代人群中，知道霍希的人并不多，认可的人更是寥寥无几。因此，不能指望只认牌子的中国土豪会接受“霍希”。

此外，这次奥迪A8L霍希版只在中国市场推出，海外没有。一个外国品牌，在海外都不好意思推出的车型，到了中国市场，中国土豪们就应该捧场吗？这种脑回路，是不是应该治治？

最后，从气场和气质来看，迈巴赫S级和A8L霍希版的对比图片显示，这两个车型不是一个档次的。

综上所述，我认为奥迪真的没有必要折腾这个东西。车绝对是好车，但真没什么市场。别到时候拉出了奥迪创始人“霍希”爷爷的名号，车卖不出去还要打骨折甩卖，多跌份啊？