蔚来李斌如何看待特斯拉降价？蔚来聚焦主流高端市场

李斌强调，蔚来与特斯拉的产品没有直接的竞争关系，蔚来ES6是一款真正意义上的SUV，而Model Y更像是一款加宽版的Model 3。他还表示，特斯拉选择的是电动化时代的福特之路，而蔚来则致力于成为电动化时代的BBA。蔚来专注于主流高端市场，目标是让购买同样价位汽油车的用户转向购买蔚来的电动汽车。

在谈到特斯拉降价可能对蔚来产品价格的影响时，李斌认为，蔚来不会简单地跟随特斯拉降价，而是会从用户价值和市场两个角度来定价。李斌表示，蔚来产品的定价是基于用户价值和服务，而市场则是考虑卖给谁的问题。蔚来不会追求每一个人都能买得起车，而是希望支持蔚来的人觉得购买蔚来的车是合算的。

蔚来联合创始人兼总裁秦力洪则表示，特斯拉降价可能会导致一些消费者退订蔚来的订单，但蔚来并没有出现大规模的订单退订潮。秦力洪还提到，蔚来未来的目标是比市场的平均速度略快一些。他相信，蔚来未来的发展前景非常乐观。

在谈到自动驾驶技术时，李斌认为，特斯拉对L5级自动驾驶的理解并不准确。他认为，自动驾驶并不是一个简单的0和1的关系，而是一个不断接近100%的过程。蔚来NAD自动驾驶技术是基于实际用户的需求来提供服务的，采用按月订阅的模式，用户可以随时开通或取消服务。

最后，李斌表示，蔚来与特斯拉的竞争对手关系并不明显，特斯拉的竞争对手可能会来自中国，但蔚来不会轻易被看作是特斯拉的竞争对手。他认为，蔚来要成为一家长期有竞争力的公司，需要不断推出创新性的技术和产品，以满足用户的需求和期望。